大众迈特威二手车（大众迈特威二手车报价）

1. 途昂x380豪华版二手车
2. 大众（进口）迈特威怎么样值得买吗
3. 大众车跑10万公里还可以要吗

途昂x380豪华版二手车

二手途昂380价格为20万-30.8万，它的性能：

1、从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；

2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；

3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；

4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

大众（进口）迈特威怎么样值得买吗

大众迈特威这车是真的少见，我第一次见这辆车是在一个二手车交易市场，当时陪朋友去的，第一眼看到迈特威的时候，第一反应就是这大面包是不是可以当货车用。

因为好奇，拉着朋友去看了下，顺便近距离感受了下这个大家伙。

外观说实话我没怎么注意，因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息，仿佛自己已经是成功人士了，特别是那张小圆桌，果然是商用MPV。

最震惊的就是空间了，抵得上一辆小巴的空间了，空间大到我182m的身高，怎么坐怎么舒服，这明显就是一个移动办公室，商业洽谈啥的感觉应该不错。领略了下迈特威的超大空间，我就想试试乘坐的舒适度怎么样了，如果能顺利忽悠朋友买这台车，我还能没事蹭下坐，享受下老板级待遇。

车贩带着我朋友去路试了一小段，我坐后排，虽然没体验到不同路况的乘坐舒适度，反正行驶在郊区，我对这次试乘体验还是很满意的，可惜没有红酒，不然就更完美了。

我没开过这辆车，朋友说除了方向盘比较重，其它的都还好，他还顺便吐槽了下这个价位的车怎么没有电子手刹。总结下就是这辆车最大的亮点就是它的空间，如果有商务需求或者响应二胎政策的可以考虑下，虽然外观保守了一点，但胜在内在空间，这个也是看个人选择吧。

大众车跑10万公里还可以要吗

现在的车发动机都没那么爱坏，终究发动机都放你出来这么多年了，一直在改进，发现问题就改进，现在10万公里的车，正当年，没事，如果是正时皮带的话，检查一下该更换就更换了，别的没问题

大众的品质还是可以的，如果就二手车而言，3到5年内这个里程也正常，但是10万公里的车能不能要，取决因素有很多，如果车辆状态好，不要说10万公里，就算跑20万甚至50万，也不是问题。

但如果前车主不按时保养，车辆状况不佳，就不适合收了。因此，购买大里程数车辆并不取决于车辆已经跑了多少公里，而是取决于车辆的状况。

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