2009款的奇瑞,第三是当时奇瑞集团的一款运动型车,质量还是不错的,质量还是过硬的。
但是因为这款车是在2009年,当时的车型以家用为主,这款运动型车喜欢他是比较小众的,一般年轻人喜欢运动型车的,才会考虑这款差。因为这款车当时的价格要比奇瑞的其他车型贵不少。
首先奇瑞A3已经停产,作为一款入门级的轿车,A3的缺点很明显:减震效果差,隔音效果差,离合器不能弹起,起步比较肉,动力不足(尤其是爬坡时),中控台共振异响,空调风门连杆容易脱落,A柱挡视野,大灯有盲区,转向系统不是很灵活还有其他小毛病多。
优点嘛也不是没有:安全性是可靠的,很耐艹,省油,便宜,划伤了不心疼,底盘相对算扎实,就是比较生硬。
奇瑞A3两厢的质量整体来说还是比较可靠的,但仍存在一些问题。
优点:
1.发动机表现不错,动力充沛且油耗较低;
2.内饰设计简洁大方,用料较为考究;
3.车身稳定性较好,悬挂调校比较舒适;
4.价格较为亲民,性价比较高。
缺点:
1.车内噪音较大,隔音效果不佳;
奇瑞A3两厢的质量比较好
A3的DVVT发动机给人注重低扭矩输出的感觉,加上CVT变速箱的放大作用,起步时的动作很轻,0-30km/h的加速非常轻松。随着油门深度的增加,变速箱会执行类似降档的动作,提高发动机转速以获得更多的动力输出,但同时伴随着明显的发动机啸叫。
当加速过程结束,速度稳定时,变速箱会自动放大传动比,降低速度以节省燃油。即使在高速时,发动机转速也能控制在理想水平。一般来说,A3 CVT变速箱工作非常主动,对油门深度的变化非常敏感。在手动模式下,变速箱果断地执行换档或降档。虽然换挡时间不是很快,但乘坐舒适性显著。
2017款奥迪A3,也是人生第一辆车。
买车看个人需求,我的需求是:
平时自己开,偶尔带带老婆。最多也就是同事一起去吃饭,因此对空间没需求。
对安全性要求高,不管什么车,能保命的就是好车。看看A3的安全配置,觉得就是它了。
对品质有要求,奥迪的做工的确良心,质量也过硬。目前提车一年一个月,里程2.6W,除了报过两次电子手刹故障,熄火后点火自己好了。没有其它任何问题。三次刮擦,第一次蹭了奇瑞,奇瑞露底漆,A3只有划痕。第二次蹭了POLO,同一个位置,因此这次A3和POLO都掉漆了。第三次蹭宝沃,宝沃露底漆,A3连划痕都没有。
四个圈,开出去面子还是有点。自己婚礼就用它做婚车,在乡下,亲戚朋友还是投来赞赏的目光。路上加塞的车比一般的少,有的车也会让一让。进小区保安一般也放行,偶尔敬礼。
动力,不飙车的话,1.4T足够,同级别里面数一数二的了。要飙车的话,S档还是可以标一下的。开过单程1500的高速,开了四次,高速里程总计6000公里,零星的高速算上有1W在高速上,超车无压力。120以上提速比同级车快,150以上提速就慢点了。
地盘,偏运动型,因此有点硬。操控性好点,同事开昂克赛拉的,开我车时就说了一句话,比他自己的车好开。好开,就可以决定要不要入手一辆车,正所谓,千金难买也开心,一辆好开的车,你会越来越喜欢。
变速箱,干式7速双离合不错。有问题的都是14款左右的车。16款及以后的变速箱基本没问题。目前我开了一年多2.6W公里,没遇到过问题。变速箱比较聪明,换挡响应很及时,超车无压力。
外观,老婆也喜欢A3,没别的原因,帅。同级别车,最喜欢它。
到此,以上就是小编对于奇瑞a3这个车怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。