感觉豪爵HJ125T-25A不错,操控性也不错。感觉比电车好操控,爬坡很有劲。价钱好接受,上好牌五千多。
油耗嘛,八十块钱油,不同加油站加的92号油,摩托车码表显示是572公里。载重量是单骑(160~180斤) 路况是市郊的柏油路,车速是30~60公里/小时。
发动机声音也不是很大,50码以上就听不到发动机的声音,听到的只是风声,停车怠速的声音也平顺,无杂音,声音也不大。提速也快,灯光也很到位,和电车比好太多。
这是新车磨合期,希望过了磨合期,依法保养后能更省油
豪爵宇钻125-10C 是一款比较实用的踏板车,它的主要优势集中在细致的做工和综合表现还算不错的发动机上,这款车的整体做工在同价位自主品牌车型中还是比较细致的,其次它所搭载的这款发动机稳定性也是比较高的,但因为配套的是化油器供油系统,所以它的油耗表现并不是很出彩。但升级款电喷车型在油耗表现上还是比较可以的,不过和合资车型还是有比较明显的差异。
豪爵(包括豪爵铃木)有很多款踏板车,质量普遍不错,如果说哪款好,也只能说越贵的越好。
最好的是豪爵USR125款,此款车采用豪爵ESS发动机,动态表现不错,综合油耗2.3~2.9升/百公里,骑行质感很好。目前官网价格8980,我觉得资金充足的话,可以放心选购。
豪爵125一8w质量好,豪爵125-8w一款实用的小王子摩托车,造型经典,发动机耐用。整个摩托车的优势主要集中在实用性上。结构简单的发动机,耐用性高,后排座椅相对平整,在保证舒适性的同时,能有效提升可用空空间。所以在注重实用性的前提下,这款车还是不错的选择。
质量很好,用料厚道,做工精良。 这款车发动机也改良了许多,在国内顶杆机算的上巅峰了!虽然没有一些合资车的发动机舒适度好,但操控并不差,秉承了经典的GN125!结合了GN的车架设计和顶杆发动机的耐用,毫不缩水的用料和做工,动力强劲操控灵活,发动机维护简单!很适合国情的一款产品。我对豪爵摩托无感,但这款是例外。
豪爵125-8属于低端车型 是仿照当年热销五羊本田125的车型 做工简洁 配置粗暴 就是为了降低成本 不过这款车销售量还是挺大的。
这款车质量很好,电镀也很好,动力十足,又省油,高速时非常稳。
豪爵VR150踏板摩托车,优点是整车的质量和做工比较好,故障率较低,售后服务有保障,缺点是价格有点偏高,动力等方面的性能一般,对于它的售价来说配置也偏低些。
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