预计将会在2023年5月正式上市的。大众2023迈特威新车前脸采用上方为多横幅格栅、下方为网格状格栅的分体式进气格栅的设计,并且上方做了熏黑处理。两侧搭配的贯穿了LED日间行车灯的头灯组。
值得购买的。
迈特威作为一款中型的MVP车型,在动力表现也是非常的给力,配置也非常丰富,内饰的设计也是非常的合理和有科技,尤其采用的2.0T的涡轮增压发动机和3.2的自然吸气发动机,这两款发动机的动力表现都非常优秀。当然二手车值不值得购买,还是以实车为准。
大众迈特威跑20万公里值得买,大众迈特威产品质量很好,虽然跑了20万公里,如果价格比较便宜,买一辆代步,练练手,还是比较好的。
大众迈特威车型的耐用性较强,跑20万公里并不算太高的里程数。但具体还需考虑车辆的使用情况、保养情况、车况等因素。
建议购买前仔细检查车辆的机械部件、车身、电气系统等,了解车辆的保养和维修记录,以及车主的用车习惯等情况。如有条件,可以请专业的检测机构对车辆进行全面检测。综合考虑后再决定是否购买。
大众迈特威这车是真的少见,我第一次见这辆车是在一个二手车交易市场,当时陪朋友去的,第一眼看到迈特威的时候,第一反应就是这大面包是不是可以当货车用。因为好奇,拉着朋友去看了下,顺便近距离感受了下这个大家伙。
外观说实话我没怎么注意,因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息,仿佛自己已经是成功人士了,特别是那张小圆桌,果然是商用MPV。最震惊的就是空间了,抵得上一辆小巴的空间了,空间大到我182m的身高,怎么坐怎么舒服,这明显就是一个移动办公室,商业洽谈啥的感觉应该不错。
领略了下迈特威的超大空间,我就想试试乘坐的舒适度怎么样了,如果能顺利忽悠朋友买这台车,我还能没事蹭 下坐,享受下老板级待遇。车贩带着我朋友去路试了一小段,我坐后排,虽然没体验到不同路况的乘坐舒适度,反正行驶在郊区,我对这次试乘体验还是很满意的,可惜没有红酒,不然就更完美了。
我没开过这辆车,朋友说除了方向盘比较重,其它的都还好,他还顺便吐槽了下这个价位的车怎么没有电子手刹。
总结下就是这辆车最大的亮点就是它的空间,如果有商务需求或者响应二胎政策的可以考虑下,虽然外观保守了一点,但胜在内在空间,这个也是看个人选择吧。
大众迈特威这车是真的少见,我第一次见这辆车是在一个二手车交易市场,当时陪朋友去的,第一眼看到迈特威的时候,第一反应就是这大面包是不是可以当货车用。因为好奇,拉着朋友去看了下,顺便近距离感受了下这个大家伙。
外观说实话我没怎么注意,因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息,仿佛自己已经是成功人士了,特别是那张小圆桌,果然是商用MPV。
最震惊的就是空间了,抵得上一辆小巴的空间了,空间大到我182m的身高,怎么坐怎么舒服,这明显就是一个移动办公室,商业洽谈啥的感觉应该不错。领略了下迈特威的超大空间,我就想试试乘坐的舒适度怎么样了,如果能顺利忽悠朋友买这台车,我还能没事蹭 下坐,享受下老板级待遇。
车贩带着我朋友去路试了一小段,我坐后排,虽然没体验到不同路况的乘坐舒适度,反正行驶在郊区,我对这次试乘体验还是很满意的,可惜没有红酒,不然就更完美了。
我没开过这辆车,朋友说除了方向盘比较重,其它的都还好,他还顺便吐槽了下这个价位的车怎么没有电子手刹。总结下就是这辆车最大的亮点就是它的空间,如果有商务需求或者响应二胎政策的可以考虑下,虽然外观保守了一点,但胜在内在空间,这个也是看个人选择吧。
到此,以上就是小编对于大众迈特威2023款落地价的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。