三万八左右。
大众polo如果是1.4排量手动挡低配的车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万八左右,具体看实际车况。
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
12年的大众已经八年的车龄了,按常规一年一万公里保守是8万公里,车况不错,手续齐全的话现在行情应该能值四万左右吧!
现在买出去大概4.36W,车子一般
4.35万左右,有车况特别好的,但是价格会贵一点
车况不一样,价格自然也不一样,车况较好的大概在3.36万左右吧
3.31万差不多能搞下来了,觉得不稳妥可以找个专门验车的
2012款的二手成交价大多数是在3.13w差不多
大众polo质量可以。优点是操控起来很灵活,车身很稳,多功能的方向盘手感好,转向的时候指向性明确,力量也不重,开起来也很轻松,外观也比较耐看,油耗也挺好的。
缺点是后排空间还是有点小,毕竟这是两厢车,定位就是紧凑型的,车内的储物空间也稍微的少一些。
外观我非常满意,前脸是大众的标志性设计风格,车身侧面腰线流畅,视觉效果舒展,俯冲的车头,运动感足车尾的设计也让整车看起来不像是一款小型车。
十年车龄的大众波罗1.4手动挡车型开了十七万公里,如果车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题的情况下大体值两万五六左右,具体需要看实际车况。
您好,如果是2009年的大众polo1.4排量中配二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万左右,具体看实际车况。
设计方面问题,再加上功能和配置所致
polo底盘的性能会更加好,感觉会非常稳。
车主认为polo比桑塔纳贵是很正常的现象,并且也是一直存在的。虽然polo更加贵,但是买这种汽车的车主也不少。Polo的底盘是非常不错的,如果车主经过一些不平稳的路面,那么也不会感觉不舒适。车主驾驶polo,会有非常不错的体验感,车子的动力也是十足的,提高汽车的车速是非常容易的,并且所要消耗的时间也不是非常长。Polo的外观也是车主满意的地方之一,拥有较高的回头率。
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