帕萨特有必要选装哈曼卡顿吗,大众怕帕萨特2023款

1. 帕萨特有必要选装哈曼卡顿吗
2. 大众帕萨特踩刹车下档冲击大
3. 帕萨特和普通大众的区别

帕萨特有必要选装哈曼卡顿吗

帕萨特有必要选装哈曼卡顿

帕萨特的音响配置是大众的同意配置，一般来说高配的帕萨特可以加装哈曼卡顿的音响，但是这套音响是需要加钱的，帕萨特原车的印象其实也是不错的，而且帕萨特的静音性很好，一般来说声音的控制也是很好的，帕萨特的音箱品牌是find的品牌

大众帕萨特踩刹车下档冲击大

顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。

高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部（例如阀体）产生，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击。现在解决办法已经很简单了，一是清理掉这些杂质和脏污，二是解决高温的问题。

帕萨特和普通大众的区别

如果是新帕萨特的话，主要就是和新迈腾分辨不出来，和其它的大众车都好分辨，因为帕萨特和迈腾都属于B级轿车，算的上是中等偏大型的。

前脸看帕萨特的天使眼是W型的，迈腾是U型的，帕萨特前格栅是3条，迈腾是4条，从尾部看如果是能看的清字母的话就是PASSAT和MAGOTAN的字样，远看的话主要看尾灯，帕萨特是上扬式的尾灯，显得时尚，迈腾是比较平的尾灯，显得稳重、商务。

如果是老款的帕萨特和老款的迈腾比较，老款帕萨特的尾灯是方块形的，迈腾是圆形的。还有一款跟他们比较像的是一款进口车，辉腾。远看辉腾和新迈腾没啥区别，车身线条更突出些，尾部LOGO下面有字母，近看的话说实话只要有点汽车知识的人基本上都能分辨出是什么车。

区别如下

1.

帕萨特是上汽大众制造,迈腾是一汽大众制造 帕萨特是上汽大众旗下的B级轿车,所以是在上汽大众工厂制造,上汽大众是德国大众和上汽集团在1985年合资成立的公司。迈腾是一汽大众旗下的B级轿车,是在一汽大众工厂制造,一汽大众是德国大众和一汽集团合在1991年合资成立的公司。

2.

帕萨特的尺寸比迈腾长一些 帕萨特和迈腾都是大众的B级轿车,两款车在尺寸方面是有区别,帕萨特的长宽高分别为:4933/1836/1469mm,轴距为:2871mm,而迈腾的长宽高分别为:4865/1832/1471mm,轴距为:2871mm,从参数尺寸可以看出,帕萨特是比迈腾要长,两款车存在尺寸差异,主要是迈腾更加血统,因为迈腾的原车型是德国大众帕萨特,而上汽大众帕萨特,它的原车型则是美版的帕萨特,经过上汽大众结合国人喜好进行微调,尺寸就变得更长一些。

3.

老款帕萨特的安全性不如迈腾 在中保研还没有出现前,大众帕萨特和迈腾的

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