新帕萨特更好一些,更值得买一些。
CC就外观好一点。在做工,质量,内部舒适度,空间方面都是帕萨特更好。尤其后排,CC坐个高点的顶头,坐3个人很挤,腿部空间也一般,而帕萨特很舒服。而且CC马上面临换代,不如选择新帕萨特。发动机变速箱这两车都一样,操控也基本差不多。
2011款的大众CC车型和起亚K5车型相对比大众CC车型更好。
大众CC车型是大众公司推出的第1款面向民用用户的中型轿跑车,配备了动力强劲的1.8T和2.0T涡轮增压发动机,以及无边框车门设计,在年轻的群体当中备受好评,K5车型也是比较受年轻群体喜爱的中级车,但是从机械素质和动力性能方面与大众CC还是有一定的差距。
没有可比性,除了壳子完全是两辆车。四驱对前驱,300匹自吸对200匹增压,ddc悬挂对普通悬挂,进口国产。碾压。
cc与辉昂肯定是辉昂好。定位更高,cc属于B级车,和迈腾,帕萨特同级别。 辉昂采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰,PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。
当然是辉昂更好了,级别比cc高一个
辉昂是一款c级轿车,这款车与宝马5系,奥迪a6l,奔驰e都是同级别车型。以下是B级车和C级车的更多资料:
B级车比A级车略高级点,它指的是中档车。
C级轿车是中大型轿车,指排量在2.3—3.0L之间,轴距为2.6—2.8米的轿车。
大众cc和大众辉昂不是一个类型的轿车 可比性不大,考虑运动风格的话大众cc适合 ,考虑舒适性还有商务场合使用大众辉昂相对适合。
各有优点,不能说谁好谁差,就CC来说,外观是真的漂亮,尤其是全新一代CC将跑车经典元素与溜背车型的优雅相结合,短前悬,长后悬,车身线条动感、流畅。
到此,以上就是小编对于大众cc和迈腾怎么选的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。