我个人觉得要想提高捷达vs5内饰的豪华感可以做以下几个方面的改进;
首先就是更换尺寸更加大的液晶屏,第二,对座椅进行改装。
第三对车载音响进行升级。
第四加载真皮方向盘套。
与大众“称兄道弟”的捷达VS5在内饰布局上延续了大众的一贯风格,但当打开车门的那一刻时,就会发现这兄弟俩早已分道扬镳。捷达VS5抛弃了大众一贯的精致,内饰用料方面降低了标准,手能摸到的地方全是硬塑料,比自主的丐版车型都要简陋;于是有网友戏称捷达VS5为“丐中丐”。
当然,今天在这里并不是想挖苦捷达VS5,毕竟一分钱一分货,顶着大众的光环,发动机、变速箱、底盘三大件看上去也不错,却只卖到8万多的价格,在合资品牌中,性价比算是很有竞争力的。
捷达VS5的定位是低端市场,为了节省成本,在内饰用料方面进行简配,而不是在核心的汽车三大件上动手脚,我认为也是可以理解的。毕竟买捷达VS5的都是经济条件不太宽裕的家庭,内饰的用料和高级感没那么重要,少出毛病、少去修理厂才是王道。
但这也并不代表我们买便宜的车,就不能享受到精致的内饰,因为我们手里有改装升级的杀手锏。买捷达VS5,我们就当买一套毛坯房了,至于想要什么样的内饰,我们可以根据经济条件后续再装修。
内饰软包在汽车改装行业已经非常流行,尤其在商务车改装领域,用各种真皮包覆,不仅可以改善内饰的触感,还可以更改内饰的色调风格。比如下面这辆丐版的奔驰威霆,它的中控台和车门内饰板也都是裸露的硬塑料,但通过内饰的重新包覆之后,立马触感、高级感十足,像换了一辆车似的。
而且真皮拼接缝合的地方,整齐的缝线针脚看上去十分精致,细节之处,凸显档次。
既然捷达VS5的内饰饱受吐槽,下面就重点看看如何将它进行软包升级。市面上,软包的皮质各式各样,颜色也多姿多彩,既然选择了重新包覆,就要一举多得,不仅要改善触感,如果嫌弃色调过于枯燥,还可以顺便选择一种自己喜欢的颜色风格进行包覆,或者多种颜色拼接混搭。
内饰棚顶长度为4470mm,宽度为1720mm,高度为1450mm。根据查询相关公开信息显示:该车具有一定的空间大小,可以适应一定的空间要求,可以满足多种舒适的乘坐要求,并且也可以获得最佳的乘坐舒适度。
1. 捷达的内部空间尺寸相对较小。
2. 这是因为捷达作为一款经济型车型,其设计注重于紧凑和高效,因此在内部空间方面相对有限。
3. 尽管捷达的内部空间尺寸较小,但其紧凑的设计也使得车辆更加适合城市驾驶和停车,同时也能提供经济实惠的价格和燃油效率。
如果您对更大的内部空间有需求,可以考虑其他车型或者选择捷达的高级配置车型,以获得更多的舒适性和空间。
大众捷达由于后排座椅不能放倒,后备箱容量只能为466L,纵深1040mm,宽度1000mm,高度590mm。
大众捷达后排座椅不能放倒。
大众捷达后排座椅靠背不能放倒,但是可以拆卸,也可以抬起车后座。在车的后排座位置有两个卡扣,左右均有一个。先向后方的位置推座垫,再抬起座垫左右两边,用一点力气摆脱卡扣的束缚。然后用螺丝刀拆下固定靠背的固定扣,接下来就可以拆除或者安装后排椅垫了。 在调整靠背时,身体的各个部位要远离旋转轴等地方,避免夹手或者挫伤。也不要让椅垫或者车内其它内饰搅到里面,以防影响车座无法正常使用。
到此,以上就是小编对于大众捷达内饰图片大全的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。