奔腾b50新款2023款的落地价7-15万左右。
奔腾B50手动舒适版的外观设计简洁大气。它采用了流线型的车身造型,整体线条流畅自然。前脸设计独特,搭配大尺寸进气格栅和精致的大灯组,展现了时尚与豪华感。车身侧面线条简洁利落,凸显了动感与稳重。后尾灯采用LED光源,提升了夜间行车的安全性。
内饰奔腾B50手动舒适版的内饰设计注重驾乘舒适性和实用性。座椅采用高品质材料制作,提供了出色的支撑力和舒适感。中控台布局合理,按钮布置简洁明了,方便操作。配备了多功能方向盘、空调系统和音响设备,满足了人们对舒适和娱乐的需求。
奔腾B50所搭载的BWH 1.6升发动机属于大众汽车于1993年开发的EA113系列,目前用于捷达,新宝来,速腾等一汽大众生产的合资车型当中。这款发动机采用直列四缸布置,单顶置凸轮轴,8气门结构,多点电喷,材质则为铝合金缸盖和铸铁缸体。这台发动机并没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,甚至没有采用多气门技术。这款发动机能发出76kw的最大功率和145Nm的最大扭矩,动力参数并不突出,用来推动B50这样的车型未免会显得心有余而力不足。
尽管一汽轿车为奔腾B50配置了六速自动变速器,但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。
一汽轿车选用这款技术并不出众的1.6升发动机除了成本低廉以外,认为还存在两大市场优势:国内保有量最大,超过230万台;低速扭矩大,适合城市路况,维修使用成本低。不过,一汽轿车无法回避B50车重对于动力性能和油耗的影响。有人说采用这款发动机的捷达提速性能并不差,但是需要明确的是捷达车重仅为1105kg,而采用中级轿车平台的奔腾B50却重达1285kg(手动),1365kg(自动)。在增加180-260kg车重的情况下,这台动力并不出众的1.6升发动机很难体现出良好的动力性和燃油经济性。
尽管一汽轿车为奔腾B50配置了五速手动变速器和源自爱信的六速自动变速器,但是奔腾B50 AT 1365kg的车重与大众陈旧的1.6升发动机势必将掩盖六速自动变速器多档位设计带来的技术优势。
不是的,捷达和奔腾不是一家,捷达属于一汽大众合资,奔腾算国产
一汽大众奔腾B70这款汽车还是相当不错的,这款汽车无论在碳排放量和颜值方面都是非常做得相当到位的,属于比较不错的合资汽车车型。
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