大众cc是前驱还是后驱（大众cc是前驱还是后驱车）

1. 大众cc是几驱车
2. 大众CC是前驱还是后驱
3. 21款大众cc是前驱还是后驱

大众cc是几驱车

大众CC是一款前置前驱车型，即前轮驱动。这种驱动方式是指发动机的动力通过变速箱传递到前轮，推动车辆前进。前置前驱车型的优点是车辆重量分布较为均匀，使得车辆稳定性较高，同时也有较高的燃油经济性和灵活性。大众CC采用前置前驱车型，配合其动感外观和舒适的驾驶体验，成为了一款备受欢迎的中高级轿车。

两驱

一汽大众CC全系都是前置两驱，不存在四驱车型，包括在售的现款以及停售的老款车型，均没有配置四驱车型。只有2009款和2012款的进口的配备3.6V6发动机的CC才是前置四驱的四驱车型，并且是全时四驱，但是价格不菲，超过50万的售价让这款车非常小众，二手车也非常难找到。

大众CC是一款前置前驱车型。前置前驱意味着发动机位于车辆前部，驱动力通过前轮传递。这种布局在城市驾驶和日常使用中非常常见，因为它提供了良好的燃油经济性和操控性能。虽然大众CC没有提供四驱版本，但它仍然是一款非常受欢迎的豪华轿车，具有时尚的外观和舒适的内饰。无论是在城市还是高速公路上，大众CC都能提供平稳的驾驶体验。

大众CC是前驱还是后驱

前驱；大众CC 330TSI 炫目版，该车进气形式为涡轮增压，发动机最大功率是137千瓦，发动机最大扭矩是320牛米，其匹配的是双离合变速箱；该车长宽高分别为长度4865mm，宽度1870mm，高度1459mm，百公里加速8.3秒，驱动方式为前置前驱。配备了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

21款大众cc是前驱还是后驱

大众cc是一款前驱车，大众cc是大众旗下的一款中型轿跑车。新款cc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

新款大众cc使用的发动机是第三代ea888发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

双离合变速箱的构造与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

新款大众cc的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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