18款大众途锐搭载的是8速自动变速箱。这款变速箱采用了先进的电子控制技术,能够实现平顺的换挡操作,并且具有快速响应的特点。它还具备多种驾驶模式,包括普通、运动和越野模式,以满足不同驾驶需求。此外,8速自动变速箱还具备高效的燃油经济性,能够提供更好的燃油效率和驾驶舒适性。总体而言,这款变速箱为大众途锐提供了出色的动力传输性能和驾驶体验。
11款途锐变速箱是AT手自一体式日本爱信变速箱。这款8挡手自一体变速器的内部是由液力耦合器、发动机油泵、行星齿轮模组、发动机油预热器、发动机油铺助电子泵和电磁调节阀体组成的,同比来说,变速器的内部结构相当复杂。
主要优势:
AT变速箱可承载的扭矩高,它的技术更为成熟。AT变速箱具备换挡,每次换挡都会有质的飞跃,这会给驾驶员很好的操控感,上手非常的舒服。
在反应速度上,AT变速箱也具备良好水平,起码势必CVT的变速箱更为灵敏。在中间档进行调位的时候,AT变速箱会停留一个空挡,等待驾驶员进行下一步操作,使用起来比较顺手。但AT变速箱存在巨大的缺陷,就是它的油耗比较多,因为它内部动力的耗损比较大,传动的摩擦比较多。它自身的结构比较复杂,成本比较高。
途锐使用8at变速箱,这款变速器来自采埃孚,使用的是全新的电子挡杆,使用起来十分顺手。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。途锐是大众旗下推出的一款中型运动型多用途车
大众途锐采用采埃孚纵置变速箱。
新款大众途锐采用的是来自采埃孚的8AT手自一体变速箱,全新的造型也比较符合主流时尚,8AT变速箱经过了成熟的匹配调校,其在换挡速度上比市面上绝大部分的双离合器变速箱都有优势。新款大众途锐采用的是来自采埃孚的8AT手自一体变速箱,全新的造型也比较符合主流时尚,8AT变速箱经过了成熟的匹配调校,其在换挡速度上比市面上绝大部分的双离合器变速箱都有优势。
在动力方面,其采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机,二者在存在着区别,涡轮增压发动机的最大输出功率为206千瓦,而柴油发动机的最大输出功率为176千瓦。
大众途锐原厂变速箱油使用的是爱信牌子的油品。爱信 AFW6 变速箱油是适用于六速及以上的自动变速箱的油品。因此,新途锐(八速)使用 AFW6 变速箱油是可以的。建议您在更换变速箱油时,选择适合您车辆型号的油品,以确保变速箱正常工作。
到此,以上就是小编对于大众途锐变速箱油用什么品牌的问题就介绍到这了,希望介绍的5点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。