途锐3.0TSI锐尊版采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到450,匹配手自一体变速箱。3.0发 动机搭配在途锐上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在16位。
途锐的被动安全配置很齐全,包括了车道保持、儿童座椅接口、刹车防抱死
(ABS)、疲劳提醒、发动机启停、外后视的7动防眩目、HUD平视显示、后倒车雷达、缓隆白动驻车. 夜视系统膝部气毫刹车。
大众汽车一般在D档旁边有+-符号的就是手动一体的变速箱,
使用方法:先挂入D档,然后向右推动档位就挂入手动模式了,再向上推动就是加档,向下就是减档,向左推动就回到D档了。
档位介绍:
P:驻车档。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。
R:倒车档,往后开的。
N:空档,长时间红灯可以N档等待。
D:前进档,平时正常使用。
S:运动档,超车时可以使用。
D( +、-):手动档。可手动切换档位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。
大众的手自一体变速器通常是配备有自动升降挡功能的。这意味着驾驶员可以选择将变速器设置为自动模式,让车辆根据行驶条件和驾驶方式自动选择合适的挡位。
当驾驶员需要加速时,变速器会自动降档以提供更大的动力;而在减速或停车时,变速器会自动升档以提高燃油经济性。这种自动升降挡功能使得驾驶变得更加便捷和舒适,同时也提高了驾驶的安全性。
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