这个2017年的捷达车,这个来说,当时那装车的价位应该在七万多块钱,按照四年的保值率的话,他达到了百分之47到51%的范围之内,那么,首先看它的外观,完了以后看他跑的公里数有多少,第二,要看它的内饰整洁干净,各种第一感觉就说是一班的,到现在能卖四万块钱
二手的大众捷达2017款价格一般在8万元左右,2015款的话一般是在6万元左右。一辆2017年上牌的二手大众捷达1.5L自动挡,到目前大概1年半的车龄,可以说是准新车了,表显里程还不到5000公里,自吸检查也没有什么事故和调表。
1、外观方面
2017款的捷达拉皮美容做的还不错,远看并不显得廉价,这一点非常棒,而且由于是准新车,所以漆面非常光鲜亮丽,对于不太懂车的车友应该很难看出来这是一辆二手车。不过还是受限于级别定位,车身尺寸上无论是长度还是宽度都有些短了,此外轮胎的胎宽也仅仅175,实在是显得有些过于小气了。
车身侧面的线条则是非常的简洁,贯穿全车的腰线以及集成在后视镜上的转向灯是侧面视觉效果上的亮点,而前盘后鼓的刹车就有点影响视觉效果了。车尾造型有点像老款的速腾,虽然不精致但也耐看。
2、内饰上
内饰还是挺新颖的,没有什么老气的感觉。内饰层次分明,各种功能按键的分布都比较顺手,按键的手感也非常不错。只不过用料还是糟糕了一些,此外红色的行车电脑显示也有点审美异常。
2、保值率上
捷达保值率一直是捷达性价比的重要组成部分。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值,影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等,是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
捷达前五年平均保值率分别为:67.6%,61.7%,56.1%,50.7%,45.8%;保值率在紧凑型车之中排第12名;在汽车整体保值率水平中,捷达的保值率属于中等水平。相对来说二手捷达还是值得入手的。
2012年的大众捷达车型,目前在二手市场上的价格可以达到4万元左右。
大众捷达车型在国内市场上的保值率还是比较高的,这款车型的耐用性很好,一般情况下没有什么故障,而且在使用的过程当中并不会产生太多的费用,所以用起来也是比较省心的,二手市场上的保值率比较高,而12年的车型使用了10年仍然可以卖到4万。
12年的捷达值12444.16元钱,一台汽车的价格是要根据汽车评估师的综合评估和当地的汽车市场价格,给出一款有效的汽车,价格定期要对汽车进行维修,保养润滑汽车没有发生过重大交通事故,汽车没有维修过的痕迹,汽车就会保值,确保了汽车安全
年份大久,不能够买了!很多你不知道的情
2010年的大众捷达前卫车型是非常不错的,性价比非常高,值得购买。大众集团在国内市场上的生产销售情况一直以来都是非常不错的,2010年的车型使用的是1.6升排量的职业4缸自然信息发动机和5速的手动挡变速箱,动力输出比较强劲,而且油耗比较低,百公里只需要6升左右,非常的省油。
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