目前有四种型号:CEA型、CFB型、BWH型、CLR型。
具体解释:
1、CEA型 :大众1.8TSI涡轮增压发动机,排量1.8 ;额定功率 118Kw,最大扭矩250N·m
明锐、昊锐、途观、帕萨特、迈腾,现款1.8TSI车型用的发动机。
2、CFB型 :大众1.4TSI涡轮增压发动机,排量1.4 ;额定功率 96Kw,最大扭矩220N·m
明锐、昊锐、速腾、高尔夫、宝来、朗逸、帕萨特、迈腾、途安,现款1.4TSI车型用的发动机
3、BWH型:大众EA113系列,自然吸气发动机,排量1.6 (捷达发动机),现款速腾1.6排量车型也在用,比CLR型明锐发动机落后了点。
4、CLR型 :大众EA111系列,自然吸气发动机,排量1.6 ;额定功率 77Kw,最大扭矩155N·m
明锐、高尔夫、宝来、朗逸,现款1.6车型用的发动机。
1、EA111,
这款发动机大多采用在小排量的汽车上,它的材质是铸铁,技术成熟,承载能力比较好,并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。唯独的缺点是油耗比较高,比如最早的两款车捷达和桑塔纳。
2、EA211,
这款发动机是目前大众汽车采用在家用小排量汽车上的,一款比较成熟的发动机,比如大家熟知的宝来,朗逸,高尔夫,polo,帕萨特1.4t等都是采用这款发动机。
按照最新定义,是国产发动机。凡是在国内组装以及配置国产配件的总成,都叫国产。其实,这款发动机只是进口一点儿配件,同时,大众在大连有自己的配件工厂,实际进口的配件并不多。CFN是德国产的。CLS是国产的,不过技术交心。CDE是国产的老发动机。打开引擎盖,在发动机舱的右侧会看到。
EA111系列:大众的EA111是一个非常经典的发动机系列,最早在上世纪70年代运用于奥迪品牌车型中,后经历一系列改进,目前是大众公司小排量发动机的主力。有1.2升、1.4升、1.6升三种排量,分为自然吸气和缸内直喷两个子系列。其中目前国内的自然吸气子系列有1.4升和
1.6升两种排量,均采用双顶置凸轮轴16气门结构,具有可变进气正时系统。主要应用于上海大众的朗逸、Polo,一汽-大众的宝来、高尔夫等车型。此外国外还有
1.2升自然进气的EA111系列发动机。缸内直喷子系列发动机排量为1.4升,即
1.4TSI,分为单增压(涡轮增压)和双增压(涡轮增压+机械增压)两个版本。目前国内搭载1.4TSI发动机的车型有一汽-大众的高尔夫、速腾、迈腾,上海大众的朗逸等。
你好,很高兴为你解答大众旗下的发动机质量最好,最耐用的属于大众的ea 888发动机,下来的话,ea 211发动机也不错,这两款发动机都是它常用的,发动机都是ea 888奥迪车配的,就是这款发动机,还有迈腾帕萨特都是使用Ea888质量稳定值得入手
首先要说的是中低端车型搭载的EA211发动机,这款发动机是久经市场考验的老兵,故障率非常低,基本没有任何问题,基本可以做到百万公里无大修,比如说捷达车搭载的就是这款发动机,这就足以说明这款发动机的质量了,其次就是大众迈腾搭载的EA888发动机也非常不错,这款发动机一般搭载在大众的B级车上面,足以证明它的品质和直接方面是没有任何问题的!
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