瑞虎八的三大件其中发动机和底盘可以用非常优秀来形容,2.0t的发动机实打实的二百五十多马力,同价位基本也是没有对手了,全新的底盘调教和设计,比如原来不等长半轴改为等长半轴,扭矩转向消失了,更软更舒适的悬挂,乘坐比老款舒适多了。
唯一的七速湿式双离合变速箱虽然调教算不上顶级但也没有拖后腿,百公里7.5秒的加速作为一个SUV来说任何情况下都动力充足。
奇瑞瑞虎8三大件的质量还不错,采用1.5升涡轮增压发动机或1.6升涡轮增压发动机,匹配手动变速箱或双离合自动变速箱,1.5的马力是156匹,扭矩230牛米,1.6的马力是197匹,扭矩是290牛米,作为奇瑞汽车有限公司的主销车型,瑞虎8发动机,变速箱,底盘三大件质量可靠,耐用,均采用奇瑞自主的技术研发生产,车子价格便宜,适合预算不够的打工族
瑞虎9性价比很高,质量不错。
1、外观方面,瑞虎9将延续奇瑞“Life in motion”设计元素,进气格栅为上下分体式造型,并加入蜂窝状装饰,前大灯组采用开眼角设计。车身侧面圆润、饱满,选用五辐式轮辋。尾部后保险杠加装黑色防擦护板,并配有鲨鱼鳍天线、后风挡雨刷;
2、瑞虎9内饰采用非对称式设计,座椅采用2+3+2式7座布局。变速杆、杯座等多处细节选用镀铬条进行装饰。中控台加装了嵌入式液晶显示屏,上部和右侧为多边形空调出风口。另外,新车配有三辐式多功能方向盘与电子手刹;
3、预计搭有奇瑞最新的Cloudrive3.0智云行车互联系统,该系统采用全新HMI 3.0智能交互设计,科技界面较为简洁,搭载科大讯飞提供的云端智能语言识别与控制GPS导航,语音正确识别率高达99%,方言识别数量最多达32种。车机端内置21项功能APP,支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、手机APP智能控制车辆、4G+WIFI(上传速度可达20Mbps40Mbps)、紧急救援等科技功能;
4、瑞虎9预计搭载奇瑞全新第三代1.6T高功率涡轮增压发动机,热效率高达37.1%,最大功率160kW,峰值扭矩320Nm,传动系统或匹配6MT和7速DCT变速箱。
可以的,瑞虎9定位于中级SUV,除了常规的5座布局,还提供7座可选,新车长宽高4820/1930/1699mm,轴距2820mm,内饰方面:采用双12.3英寸液晶仪表与中控屏组成的双联屏,配备矩形空调出风口,并提供了触控多功能方向盘、电子怀挡、后排独立空调等配置。
动力方面:搭载2.0T发动机,最大功率187KW,最大扭矩390Nm。
肯定是后悔莫及的了,主要是买了瑞虎8手动挡汽车之后,发现这款汽车车型存在严重的质量问题,油耗量特别高、变速箱异响问题等,极其后悔。
瑞虎3X,奇瑞旗下入门级SUV,由风云二升级而来,俗称拉皮,不过底盘方面是略有提升。
优点是除了最低配以外都有ESP车身稳定系统,胎压监测系统什么的,完了送你一个发动机十年百万公里质保。车上一些基本点的配置倒是不缺。就安全配置来说,比同级别的其他品牌竞品就安全方面良心一些。
缺点也很直接,隔音差,油耗和尺寸动力不符。手动挡5档没问题,自动挡4AT????别扯什么成熟,淘汰产品就是淘汰产品,直接说成本售价我们反而更容易接受。
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