质量很好
比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
提及比亚迪,比较多的声音就是车子质量到底好不好,在以往,比亚迪的车子质量确实不咋地,并且一直被车友们诟病,就连车标也被人吐槽说“中不中,洋不洋”。但如今,比亚迪车子无论是动力、稳定性、可靠性、车辆外观方面都是挺不错的。
最近新能源车行业利好不断。比亚迪作为电动车的知名企业也避免不了大家的关注:
首先比亚迪的车型整体是非常不错的。
其次,电动车最关心的就是比亚迪的续航能力了。
比亚迪最近透露要在今年3月份推出一款新的锂电池,名为刀片电池。菠菜当时脑子里的画面是一把菜刀,过了一秒钟又变成了一把水果刀(笑)。总之,从名字上猜应该和刀有神似的外形。
比亚迪刀片电池长这样↑
其实,刀片电池在业内算不得新鲜事,只是这次公布的核心点在于3月份量产,这就让市场对今年比亚迪的业绩增长留有想象空间。先说说这款刀片电池的优点:
1.所谓外形像刀片,其实就是长电芯方案。也就是把电芯做的又长又扁的方法增加集成效率,从而提高了空间利用率,能量密度大幅提升;
2.变扁了自然散热效果比之前的磷酸铁锂电池要好,而且增加了续航里程,延长了电池的使用寿命。今年6月份要上市的“汉”续航可以达到600公里;
3.降低了生产成本(这点是菠菜最为关心的)。
客观的说,这不算是什么颠覆性的革命创新,而是在原有技术上的一种改进。改进只要能在资本市场上联想到业绩提升,车子更好卖,利润增长预期更好就可以。你说日本车省油,难道不是把钢板变薄甚至用硬塑料代替使得车身变轻,自重下降了,自然就省油了,也是一种改进。不能说改进就没意义,没有改进就没有颠覆性的创新。
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