代理电动车,要代理费,要进货,要押货的,有任务,一辆就赚几百块钱,还得做促销,有销量才能赚到钱,没销量,那不好做
我认为去国外代理咱国的电动车也是一份很好的工作,但是,不要到那几个特别先进的国家去。很多国家的电动车发展都不去咱们,咱们的电动车不论是两轮、三轮、四轮,都是不错的,不仅外观设计很好,而且动力强大,电池的寿命也长,价格比较合理。所以,我觉得到国外代理电动车是比较理想的选择,一定有很好的市场前景。
目前来看,共享单车市场几近饱和,甚至可以说是过剩,资本浪潮已过去,仅剩些巨头哈啰,摩拜等,但是共享电单车才刚开始,新国标刚实行,大批的市面上超标电动车面临淘汰,而共享电单车出行方便,价格还低于打车费用,你说呢?蜜果出行出行电单车刚好符合新标准 想加盟就咨询吧
参考资料:共享电单车加盟市场前景有多大
电池的代理商不好做,目前全国用的电池好点的就天能、超威 其他 次之的有10 来个品牌也可以 ,但是我认为做这后10种牌品会遇到这样的难题:知名度不高,和天能超威的差价太少,电池稳定性不好(其实超威天能也一样,只不过是名气高了,坏了也是正常的),利润空间低,还走不上量,不过电池做的量小的话,风险也小,毕竟不用投入太多的门面房费用。 答案,可做,但需要考察好市场,比如说我们陕西一带,天能和超威电池死高的价位,就是没有其他电池和他们做竞争。
总听见身边人说,东家开了个饭馆挣钱啦,西家加盟了个麻辣烫亏本了,每个行业竞争都很激烈,但依旧很多人前赴后继的去做,有失败放弃的,也有坚持成功的,所以认定了就坚持去做,而且你懂修理,技术加产品销售,只会增加收入,比如补胎和换胎哪个收益大,道理是一样的。
成功都离不开坚持,祝好运!
如果你现有电动车业务比较饱和情况下可以代理,选择一些品牌电池厂商合作,你代理了电动车电池后可以服务于你的老客户,还有可以和同行沟通合作,还是比较好做的,希望可以帮助到你
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宝马2系4门轿跑的故障率相对较高。
这是因为宝马2系4门轿跑作为一款高性能车型,其车身结构和动力系统相对复杂,因此在使用过程中可能会出现一些故障。
例如,高性能引擎的使用可能会导致一些机械部件的磨损和故障,而复杂的电子系统也可能出现一些故障。
此外,宝马2系4门轿跑的驾驶方式通常较为激进,这也增加了故障的风险。
尽管宝马2系4门轿跑的故障率相对较高,但宝马作为一家世界知名的汽车制造商,对于质量控制和售后服务都有一定的保障。
宝马会定期进行质量检测和维修保养,以确保车辆的性能和可靠性。
此外,宝马也提供了全球范围的售后服务网络,为车主提供及时的维修和支持。
因此,尽管故障率较高,但只要车主能够及时进行保养和维修,宝马2系4门轿跑仍然可以提供良好的驾驶体验。
1. 定期保养维护:宝马4系是高品质的车型,定期保养维护可以确保车辆的高性能和比较安全性。建议遵守厂家规定的保养周期和保养项目,以保证车辆的正常运行。
2. 注意车辆保养周期:车辆保养周期建议按照厂家要求,在保养周期内及时更换和维修车辆的零部件和润滑油,可以延长车辆的使用寿命并提供更好的驾驶体验。
3. 注意换油周期:宝马4系的换油周期建议按照厂家要求进行,建议使用原厂润滑油进行更换,以保证车辆正常运行。