汽车水箱没水了继续运行汽车会导致发动机报废。 汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。 汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上,由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。 水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。 当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。
汽车水箱没水不能继续行驶了,汽车水箱没水继续行驶严重可以造成发动机报废。 如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水、循环堵塞等原因,就会使水箱内的冷却水无法降温,导致水温升高,当达到水的沸点时就会产生大量气泡,一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,虽然在水箱内还有冷却水,但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热,大大降低了热交换效率,也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。 此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
在冷车状态下,水箱没水了一般还能开1-3公里左右,如果是热车状态下,继续行驶就会损坏发动机;如果在行驶过程中,遇到水箱缺水的情况下,切勿使用自来水代替,自来水中含有矿物质,在水箱管道中遇热会形成水垢,如果严重的话,水垢会堵塞发动机的冷却系统。
在应急情况下,可以用蒸馏水作为汽车防冻液的替代品,把汽车行驶到附近的服务点后,要马上进行防冻液的补给。在添加防冻液时,一定要把水箱内的蒸馏水抽出,以免造成防冻液变质。
如果汽车水箱没水,仪表盘上会显示水箱缺水标志,其标志看起来就是一个温度计的造型。
1、原因:汽车水箱缺水标志亮起后不建议继续行驶,如果水箱缺水,发动机在运转过程中产生的热量就无法得到释放,发动机的工作性能,耐久和废气排放就达不到要求。
2、水箱缺水的影响:汽车水箱缺水,汽缸内的温度就会迅速上升,车辆继续行驶,汽车部件就会进行超负荷运转,活塞、活塞环、连杆等部件的强度就会降低,甚至变形;同时零件之间的间隙会遭到破坏,轻则会使发动机拉缸、拉瓦、重则会让发动机直接报废。
到此,以上就是小编对于汽车水箱没水会怎么样车能继续开吗的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。