五菱汽车的发动机故障率并不高,五菱汽车的上市时间比较早,所以技术方面比较成熟,而且内部结构简单,所以故障率只有2.2%质量非常可靠
五菱发动机的故障率相比并不高。五菱汽车的发动机的故障率在日常使用过程中只有4.3%,质量相对稳定。所以五菱发动机值得信赖。
1、发动机好,使用到30万公里才大修。2、操纵性能好,五菱车有越破越好开的现象。也就是说,使用时间越长,车子反而越好开,不像有的车子,新车还行,用了一两年以后,感觉特别难开。
3、保值性能好,五菱车在两年后出售,一般会在两万五左右很快卖出。
4、市场保有率高,使配件容易找到,维修价格低。
五菱1.5T三缸发动机,百公里加速4.4s,号称史上最强“五菱宏光”发动机。
五菱最好的发动机是代号为LJO的1.5T四缸涡轮增压发动机,该款发动机主要搭载在五菱凯捷、五菱星辰、五菱征程、五菱宏光S3、五菱微旅车和五菱宏光PLUS在售车型上。五菱LJO发动机是完全自主研发的发动机,不再搬用日本发动机技术。

五菱LJO发动机峰值马力为147匹,峰值马力转速在5200转,峰值扭矩为250牛顿米,最大扭矩转速区间在2200-3400转。目前行业中1.5T四缸涡轮发动机动力水平几乎全面超越五菱LJO发动机,但这并不妨碍LJO是五菱在售车型中最好的发动机。

LJO发动机搭配的变速箱一般是模拟8挡的CVT无极变速箱,或者是6速手动挡变速器。与6速手动挡变速箱组成的动力总成NEDC综合油耗是每百公里消耗7升左右汽油;与模拟8挡的CVT无极变速箱组成的动力总成NEDC综合油耗是每百公里消耗8升左右汽油。
五菱汽车的发动机技术成熟,皮实耐用,只要保养好,可以跑几十万公里无大修,如果原装发动机不小心损坏了,换一台新的发动机价格也不贵,因为此款发动机生产量大,价格便宜,五菱的汽车是现在很多打工人和工薪阶层消费的起的产品,值得入手
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