1、奔驰S级
虽然这一代W223的奔驰S级,外观内饰都存在巨大争议,可升级的高科技丝毫不影响它还是这个的舒适性王者。首先这一代S级轴距加长了51mm,这使得后排腿部空间也得到了一定的提升。最重要的是,全新S级装备了智能魔术车身控制系统,全车具有5个核处理器和20多个传感器以及立体摄像头,使得该系统每秒能分析1000次驾驶情况,进而来调整每个车轮的阻尼力和弹簧力,能很好地抵消车身的侧倾、俯仰、升力。
2、红旗H9
红旗H9,这两年红旗销量得到攀升,一定是有其原因,而这台H9则很好地证明了这一点。H9拥有5137mm的车长和3060mm轴距,后排完全可以现实半躺姿态。而3.0T版本还装备了电控悬架系统,该电控悬架系统凭借空气悬架的独有阻尼特征,能有效地吸收路面传来的绝大多数震动。此外,CDC减震器可以实时采集车身加速度和高度信号,进而对路面状况、载荷变化和驾驶状态作出判断,再通过自适应控制系统,来减少车身的侧向和纵向上的晃动。
3、宝马5系
宝马5系放弃了运动路线,换来的是一片叫好的舒适性。接近5.1米的车长和3108mm的轴距,让5系有了不错的硬件基础。这代5系不但坐起来舒适安静,2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的黄金组合,开起来也是得心应手,也保留了一定的操控性能,可谓两种拿捏得恰到好处,也难怪今年在销量上可以反超奔驰E级。
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奔驰7at变速箱整体性能好。
奔驰S级匹配的7速变速箱是由奔驰品牌母公司,德国戴姆勒汽车集团自己研发和生产的变速箱。
相对于目前在售的奔驰车型所搭载的9AT变速箱及同时期在售的同级别车型所搭载的变速箱,此款7AT变速箱有着换挡速度较慢,换挡顿挫较大,换挡逻辑模糊,燃油经济性一般等问题。
对于汽车的第三方检测,结果的好坏与检测机构的专业水平和检测标准相关。S级是梅赛德斯·奔驰的旗舰豪华轿车系列,其品质和性能都非常高。如果您对S级汽车进行第三方检测,可以了解一下检测机构的资质、专业水平和车辆检测标准等方面,以便获得准确、可靠的检测结果。
通常情况下,第三方检测机构具有独立性,可以提供客观、中立、专业的检测服务,以保障消费者的合法权益。因此,在购买二手汽车时进行第三方检测有助于您了解车辆的真实情况,并且对于交易双方都有保障作用。
需要注意的是,第三方检测并不能保证车辆在之后的使用中出现的所有问题都能被发现,但是它可以为购车者提供参考数据和安全保障。因此,在购买二手车时,建议您进行第三方检测,以便更好地了解车辆的性能和状况,从而做出最佳的决策。
十年奔驰s级还是值得买的!
虽然是十年的奔驰了,但是首先奔驰的牌子在那里就能够给你挣足面子,并且,十年的奔驰如果保养到位,并且没有大的交通事故的话,机器是完全没有问题的。主要是看价位,如果价位合理是完全值得买的,所以十年的奔驰s级还是值得买的。
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