别克威朗变速箱容易坏吗,别克威朗变速箱怎么样2023款

1. 别克威朗变速箱容易坏吗
2. 威朗的cvt耐用吗
3. 18款别克威朗变速箱怎么样
4. 别克威朗6at手自一体优缺点

别克威朗变速箱容易坏吗

不容易

别克威朗还是不错的，定期换油保养不一定会出现变速箱故障。就算是有变速箱故障也是正常的。别克威朗变速箱内部是机械零件组成的，有一定的故障率是情理之中的事。别克威朗变速箱在质保期出现变速箱问题去4S维修，出保了可以到修理厂问题。

威朗的cvt耐用吗

耐用的

威朗的变速箱整体来说还是非常不错的，质量也比较稳定，并且换挡比较平顺，质量来说很可以的。CVT变速器设计寿命是30万，但是实际驾驶寿命可以达到40万这也是车主实际跑出的结果，正常保养使用没问题。

比较耐用。

威朗车型，无论是cvt无级变速器，或者是手自一体变速器，质量方面都是比较稳定的，顿挫感也不是很强烈，换挡还是很平顺的。

耐用

别克威朗变速箱采用了更为耐造的链条传动，而此前链条驱动的CVT变速箱多用于一些偏重运动的车型，比如奥迪、斯巴鲁等品牌，又或者是天籁2.0T这样的车型。单从传动链条的角度，变速箱的输入扭矩实际上可以更高。

耐用的

别克威朗的cvt内饰依然采用的是环抱式的风格，中控台上的线条比较简洁流畅，在用料上大面积的采用的是软性材质包裹手感上面还是比较舒服的，中间是有着gs标志的一条饰板贯穿中控，整体是很有层次感的。仪表盘中间配备了一块8.0寸液晶显示屏，显示效果十分不错，功能上还支持carplay以及百度carlife，同时像倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、前排座椅加热等都有配备。

威朗的cvt很耐用。该车车尾设计较为方正，后挡风玻璃同样采用隐私设，尾门采用侧开门方式设计，两侧配有3D尾灯组，看起来极其醒目，备胎采用外挂式设计，下方厚重的保险杠看起来极其硬派。

18款别克威朗变速箱怎么样

18款威朗所用的6AT变速箱为通用自家生产的6AT，作为传统的自动变速箱，通用这一款6AT变速箱的燃油经济性是比较不错的。用起来还是很省油的，耐久性也是经过考验的，不会出现大大小小的毛病！威朗用的是通用自己生产的6AT,高尔夫用的是日本爱信生产的6AT。

别克威朗6at手自一体优缺点

别克威朗6AT手自一体变速箱的优点：性能好，性价比很高，平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，6AT不容易坏，可以承受很大的扭矩。

别克威朗6AT手自一体变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高

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