赛欧1.2比很多同价位的自主品牌1.3L发动机都要有力,而且这台1.2L发动机的油耗口碑不错,挂挡操作也比绝大部分自主品牌对手要好。至于维修保养,赛欧会比自主品牌略高,而低于大多数合资品牌。加上本身的较宽敞空间,虽然装备远不如同价位自主品牌丰富,但是个实用、可靠的选择。
2012款的别克赛欧1.4升排量手动挡车型还是非常不错的,值得入手。
别克赛欧车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车,在国内市场上的销量一直以来都非常的不错,很受家庭用户的喜欢,这款车型的使用成本非常低,2012年的别克赛欧1.4升手动挡车型,百公里燃油消耗量只需要6升多一点,非常的省油。
雪佛兰新赛欧三厢1.3l的整备质量约1060kg,1.5l的整备质量月1100kg 雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。
雪佛兰赛欧三厢1090kg
赛欧(Sail),是上海通用雪佛兰的一款中档小型车,该车具有小巧低价位的特点。随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广,原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车,终于回归到雪佛兰的品牌之下。
2010年1月11日,雪佛兰新赛欧[1] 上市。对于日益流行的两厢车,许多厂家都不会错过这些外形更加和谐的两厢产品,2010年6月1日雪佛兰新赛欧两厢版上市。雪佛兰在推出三厢车型之后相继推出两厢产品,外形更加和谐的新赛欧两厢也就此运应生。“赛欧”这个经典的品牌,是国内家轿的先驱者之一,在短暂的停产后在2012年年初,全新赛欧获得了它几乎完美的新生。 这次评测的新赛欧两厢版可以算是国产以来的第三次改款作品。与以往车型不同的是,新赛欧外型上做出了重大改变,两厢版新赛欧外形更加和谐,而相同的是,依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念,让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。
首先介绍下这款车的颜色:芝士黄,这是两厢车型新增加的颜色,也只有两厢版才有,和谐的颜色搭配和谐的外形让人眼睛一亮。究竟雪佛兰新赛欧两厢版怎么样?让我们对它做一个综合的评测。
什么车你都不能只看他的缺点,你可以看到它的优点,往往优点大于缺点。
个人感觉1.4理想版少个后门电动,可加,没有CD之外和1.4其它款一样。家用足已。我的是1.4优逸版的,中配的多个天窗,但我感觉用处不是很大。赛欧三厢1.2的高配与低配的区别主要就是各项配置。比如说高配版的轮锅是铝的,而低配版的铁的,然后刹车的话,高配版一般都是碟刹,而低配版甚至有鼓刹。高配版安全气囊要比低配版多不少,高配版的娱乐配置也更好一些,比如喇叭个数和品牌,都比低配版好。
配置不同,高配比低配多了以下配置:遥控钥匙、abs防抱死、制动力分配、电动天窗、倒车雷达、后电动车窗,另外轮胎尺寸也略有差异。
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