这种别克威朗中的所有发动机都很好,之所以这样讲的主要原因在于所有的发动机都有契合度很高的配置,都有非常好的性能,都有高质量水准,都能够发挥相应的作用,而且噪声都小使用的时间耐久,如此等等
质量挺好的。
别克威朗Pro目前这套1.5T发动机+CVT的动力总成虽然在去年才刚刚全面换新,但其实在通用汽车内部已经经过多轮可靠性及耐久性验证。
因此在质量方面,属于同级别中首屈一指的存在。
相比于德系管用的双离合,CVT不仅故障率更低,驾驶起来也更加平顺,能够很好地和涡轮增压发动机形成互补关系。
可靠性很高。别克威朗pro搭载的这台1.5T发动机使用了缸内直喷技术和双VVT,燃效更高,由于采用了与1.4T SIDI Ecotec相同的模块化平台,因此在技术层面上与后者站在了同样的高度上。
威朗发动机质量不错,性价比也高:
1、全新威朗此次升级,搭载了全新的驱动系统,其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合,可输出121kW\/5600rpm最大功率和240Nm\/1500-4000rpm最大扭矩,升功率超过90kW\/L,与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比,车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升,且百公里综合工况油耗低至5.5L;
2、全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合,最大功率为92kW\/5800rpm,最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm,升功率达92kW\/L;
3、由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm,全新威朗15T车型起步、提速轻快,能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况,而百公里综合工况油耗仅5.2L,比上一代15S车型下降了14.8%。
别克威朗10t发动机质量不错,
发动机拥有双顶置凸轮轴、缸内直喷技术,动力强劲、燃油经济性好,同时也有较高的可靠性和耐久性。3 如果采用这款发动机可以提高汽车的性能和经济性。
别克威朗配备两套高效驱动系统。其中,20T车型搭载曾获得“‘中国心’十佳发动机”1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,其荟萃缸内直喷、变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等动力科技,与7速DCG智能双离合变速箱配合,可输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700–4400rpm最大扭矩,具有高性能、低油耗以及出色的静音与耐久性等点。15S车型配备 1.5L SIDI直喷自然吸气发动机,同样采用缸内直喷、变排量机油泵等技术,匹配6速DSS智能变速箱,最大功率87kW,最大扭矩146N·m,带来高效动力与低油耗表现。
别克威朗全系配备发动机自动启停功能,针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶,能够大幅降低燃油消耗和尾气排放。
威朗所搭载的这台L3G发动机,几乎在各个方面都超越英朗那台L2B发动机。 油耗6.1和6.3,威朗相对费油。
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