不值得买,这种操控性的车里程长了就没有价值了,发动机也不是最好状态的时候了,不值得买。
10万km的阿特兹还是值得买的。因为阿特兹这款车采用的全进口化生产,车辆的品质和质量都是非常有保障的。别是发动机和变速箱在全世界都属于一流水平。耐用性很强。而且行驶10万km的阿特兹普遍价格比较低,购买非常的划算,性价比很高。
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我是不推荐买。排量国四的车。检车以后都麻烦,加上,二手车水深,。
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我个人建议最好不要购买,毕竟是国四的车型,而且还是二手了,后期保值率很低,并且有很多地方国四的已经不能过户了。
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国四的车型目前不建议购买了,因为很多省份已经限制国四的二手车迁入。
总体来说15款阿特兹不是很值得购买,建议购买别的车型
阿特兹是马六的最新一代产物,马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观,单说底盘部分,嵌入式贯通纵梁结构(其实可以划分到半承载一类)赋予车辆刚性的提升,比起前一代车辆可不是一星半点的。
2.0和2.5自然吸气发动机,搭配4-2-1排气,热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱,也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之,阿特兹是在它的价格区间里,竞争力高的令人发指的车型!应该还是比较值得拥有的。
看价格啊,17年阿特兹如果2.5的,13万以内,没有大事故,买了肯定合算。如果2.0的,11.5万以内没有大事故,也可以买。
值得购买。
阿特兹上搭载的动力总成一定都不会陌生,这套2.0L+6AT和2.5L+6AT在阿特兹身上存在的时间已经很久了,尽管竞争对手们已经纷纷开始换上涡轮增压发动机,但是马自达似乎并没有这样的打算,即使是这次改款阿特兹的动力总成也没有变化。
17年二手阿特兹值得买。根据查询相关公开信息显示,17年的二手马自达阿特兹是一款成熟的车型,舒适性、操控性以及品质感都高,在外观、内饰、动力、悬挂等方面都有出色的表现,是一款值得考虑的车型。
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