口碑不好,大通G50在中国车市推出之后,吸引了一部分消费者的关注和青睐。但是,从现在的销量来看,上汽大通G50的表现则比较差劲。
销量连续7个月下滑,大通G50销量跌跌不休
随后,上汽大通推出了大通G50PLUS等车型。相比大通G50,新款车型各方面有所提升。但是,遗憾的是,从销量方面来看,大通G50PLUS的加入,并没有能够提振大通G50疲软的销量态势
买g50十大忠告如下
1品牌影响力弱
2变速箱有很强的顿挫感。
3噪音很大
4城市路段的油耗
G50手动精英版真实经历。我于2019年3月6日购买一辆上汽大通G50手动档车。本人对天发誓如有假话天打雷轰。
1.松开离合计过程中车子抖动厉害;
2.踩油门要踩到一定程度机子才有加速反应;
$.驾驶员座盘前边沿翘起来,踩离合、加油和刹车操作不顺;
5.空调失灵,完全不会制冷;
6.在路况不好的上坡路段使用半离合操作,很容易产生难闻烧烤异味,进而产生滚滚浓烟,真吓人!之后这股烧糊味一真消不掉,难闻死了
8.销售商服务差劲。我本来定一辆6位车,想图个5年一检方便。但销售商说6位车没现货,需要等一个月左右,问我是否考虑7座车,我坚持订6位车。将近一个月过去了,我催问车子到货没?回答说请耐心等待,待他问厂家再答复。第二天下午回复说,6位车没有生产,建议我买7位车,并说现在政策已变,7座车和6座车一样,都是5年一检,并信誓旦旦说,我们是搞销售的,在这年检问题上不会搞错!我信了,于是买了7座车。但我很快核实发现,事实并非如此,而是6位车5年一检,7位车2年一检。上当受骗的感觉涌上心头!
8.没有用户使用手册和维护保养手册!
9.售后服务差劲。在百色市买的车,出了问题需要跑到南宁市修理,来回近400多公里!
大通g50的质量相当不错:G50前脸采用SAIC大通的“SmartJubafang”八角形格栅,底部的镀铬装饰条与两侧带转角开口的LED大灯相连;新车前保险杠线条犀利,两侧进气口周围加入银色装饰条,整车更具视觉冲击力;这款MPV英文LOGO下配有360全景摄像头。
大通g50质量非常好,全能家旅MPV,名副其实。
为什么这么说,我从空间、配置、价格三个方面展开。
同级领先的空间表现
首先是空间,G50拥有同级别MPV领先的空间,在保证第三排可以长时间乘坐成年人的前提下,还能保证后备箱有足够的空间放下全家人的行李。而做到这一点,离不开上汽大通G50在同级别领先的车身尺寸。
质量一般,我的上汽大通G50是1.5T自动双离合器豪华舒适版。2019年5月15日买的,现在离合器总成坏了,波箱油路板也坏了,所以质量一般的。
还可以。动力还可以,目前开起来还没试过出现动力不足。7档变速箱换档非常顺滑。但是在高速跑的时候,会感觉轮胎噪音有点大。目前的高速油耗大约9.5升,如果是在市区,那就在10到11之间,总的来说还可以接受。
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宝马2系4门轿跑的故障率相对较高。
这是因为宝马2系4门轿跑作为一款高性能车型,其车身结构和动力系统相对复杂,因此在使用过程中可能会出现一些故障。
例如,高性能引擎的使用可能会导致一些机械部件的磨损和故障,而复杂的电子系统也可能出现一些故障。
此外,宝马2系4门轿跑的驾驶方式通常较为激进,这也增加了故障的风险。
尽管宝马2系4门轿跑的故障率相对较高,但宝马作为一家世界知名的汽车制造商,对于质量控制和售后服务都有一定的保障。
宝马会定期进行质量检测和维修保养,以确保车辆的性能和可靠性。
此外,宝马也提供了全球范围的售后服务网络,为车主提供及时的维修和支持。
因此,尽管故障率较高,但只要车主能够及时进行保养和维修,宝马2系4门轿跑仍然可以提供良好的驾驶体验。
1. 定期保养维护:宝马4系是高品质的车型,定期保养维护可以确保车辆的高性能和比较安全性。建议遵守厂家规定的保养周期和保养项目,以保证车辆的正常运行。
2. 注意车辆保养周期:车辆保养周期建议按照厂家要求,在保养周期内及时更换和维修车辆的零部件和润滑油,可以延长车辆的使用寿命并提供更好的驾驶体验。
3. 注意换油周期:宝马4系的换油周期建议按照厂家要求进行,建议使用原厂润滑油进行更换,以保证车辆正常运行。