丰田凯美瑞2.0升排量的车型上高速公路上行驶的时候,动力是没有任何问题的,足够用了。
丰田凯美瑞车型所使用的2.0升直立4缸自然吸气发动机在动力输出方面是没有任何问题的,由于采用了高转速的设计,这款车型在高速公路上行驶的时候动力还是比较充沛的。
混沌凯美瑞高速并不吃力。因为混动版的凯美瑞发动机的动力参数调效非常大。而且活动版的开满月的电瓶的蓄电量也非常大,出功率也非常强劲。因此红豆版的凯美瑞无论在高速路上加速还是超车都非常的轻松。而且还非常的省油。非常值得拥有。
动力表现中规中矩吧,比普通2.5的要强,但也不用奢望太多,毕竟是自然吸气发动机
凯美瑞2.5的排量其实跑高速够用了,2.0排量的凯美瑞配置上实在是太低了,2.5的八代凯美瑞城区道路行驶百公里平均油耗在11个左右,车辆实际的平均油耗还是要根据自己每次加油的时候,固定升数的燃油和固定升数燃油所行驶的里程折算后得出的平均油耗才是准确的,其实车辆的所有的油耗都是别人的油耗,同一辆车每个人都能开出不同的油耗,油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的,长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高,尽量减轻车载总量,尽量避免急加速和地板油,提前预判前方路况,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法之一。
凯美瑞2.5g搭载2.5l自然吸气发动机,最大功率209匹,最大扭矩250牛米,匹配爱信8at变速箱,高速动力还是不错的。
急加速的话动力差点意思,但是正常开的话动力是非常充足的。
查过相关方面的内容,据说自然吸气的起步都肉,特别是开启了节能模式ECO后更肉
2007款的丰田凯美瑞车型,高速公路行驶时没有任何问题的,非常的稳定。
凯美瑞是丰田公司推出的一款主力的中型车,在国内市场上的销量是非常大的,一直以来都是受消费者的喜爱,这款车型的乘坐舒适性非常好,高速公路行驶的稳定性也非常的高,燃油效率方面在高速公路行驶非常的省油,百公里燃油消耗量不会超过7.5升。
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