还可以
1.性价比方面令我挺满意的,首先就是他的价格,优惠完了以后裸车才八万多点,这个价格能买到一台进口发动机的皮卡,真是值了,其次这台车的保养也挺便宜,去路边店保养一次价格在400元左右,还是很便宜的。2.通过性也挺不错的,虽然我买的这台车是两驱车,但是它的地盘高,在走烂路的时候特别是野外,从没发生过托底的情况。
2.前排空间说的过去,后排空间要比前排小点,并且后排上下车不是很方便,反正就是B柱那里感觉很不得劲。储物空间不算多,物品多的话肯定是不够用的,扶手箱深度也不是很足,但我很喜欢副驾驶前面那个掏空的储物槽,平时可以放一些随放随拿的物品。后货箱容积,感觉还可以吧,平时装的物品几乎都可以能装的下,偶尔也会出现装不下的情况,不过这种情况还是很少的。
3.柴油车的动力肯定可以的啊,特别是当涡轮介入的时候它的动力感觉一下子超强很多,平时拉着一吨多的货物上坡的时候一点都不觉得费劲,毕竟它是一台载货的皮卡嘛,在高速上跑个120也是不费劲的,但是由于车身高的原因还是慢点跑把握一些。
4.方向感觉有点过重了,油门力度感觉不错,但是刹车感觉也不怎么好,因为刹车行车比较长,它在转弯的时候也是有点费劲,转弯半径有点大。
5.隔音比较差,尤其是发动机冷启动的时候感觉都是比较震耳的,胎噪也是比较大,跑起来感觉嗡嗡的,悬架的力度做的也是很硬,总的来说舒适性很差。
6.当时买车的时候觉得它的内饰还可以吧,造型也算是比较耐看的了,但是现在再去看它的内饰就会给人一种很丑很落后的感觉。
7.10L/100km——座位柴油车,还是一台拉货的车,百公里10个油的表现也算是一个小惊喜吧。
五十铃作为一家汽车制造商,其车型以实用、耐用、经济为主打特点,特别在商用车领域,销量和用户口碑一直不错。对于普通家用车型而言,五十铃的选择比较有限,但经过多年的努力推陈出新,其中一些SUV车型逐渐打开家用车市场,例如MU-X、D-Max等。总体而言,五十铃的车型品质属于不错的水平,相对于价格,性价比不错,适合追求实际功能,经济实惠的用户。
五十铃发动机的优点:
1、油耗相对较低,气缸少了排量自然就小了,油耗方面也会有所下降。
2、体积小,重量轻。体积小了之后,能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局,布置灵活。
五十铃发动机的缺点:
1、抖动,五十铃发动机由于设计缺陷,天生存在怠速抖动的问题,这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对五十铃动机望而却步,很多发动机都避免不了抖动的通病。
50铃发动机的优缺点分别是,在优点方面,50铃发动机的动力输出还是非常不错的,最大输出功率136 kw,而且所使用的车型重量都比较轻,所以在使用过程中动力非常的强劲。
而在缺点方面,这款发动机的质量稳定性确实有待改善,在使用过程中经常出现发动机漏油,发动机抖动,烧机油等一系列严重问题
原装进口的日本五十铃柴油发动机,质量非常好,有适合油品国情的4JB1-TC,4缸,2.8升排量涡轮增压发动机,国内很多汽车厂都在用,或者仿这款发动机,包括江铃的JX493,长城最初的2.8T,都是以五十铃的4JB1-TC作为原型。现在重庆五十铃有生产4K发动机,3.0排量,可以达到国四排放标准,但对油品比较挑剔,不是吃粗粮的。
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