通用9at变速箱怎么样（通用9at变速箱故障率高不高）

1. 通用9at变速箱怎么样
2. 通用9at变速箱故障率高不高
3. 通用9at变速箱怎么样
4. 采埃孚9at变速箱的优缺点

通用9at变速箱怎么样

通用9at变速箱耐用性比较好,实际上通用的9AT变速箱技术并不是一蹴而就的,这台9AT变速箱并没有应用太多新型的专利技术,可以见得通用这台9AT更多是其技术研发经验长期积累所得的产品。

9AT变速箱最让人满意的，自然就是操控性以及通过性很优秀,且升档速度也是较为理想。平顺性还是非常出色的,从1挡到9挡,完全不会出现顿挫。并且,这款9AT变速箱没有为了平顺性而损失掉太多换挡速度,从直观感受上来看,换挡速度和之前的6AT车型处于同一水准。

还可以。

目前这款变速箱上市也有一定年限，而且通用大部分高端车型都搭配了这款变速箱，从雪佛兰，别克到凯迪拉克。外面也没有爆出什么问题，可能顿挫还是会有，但是基本可以忽略。一般低速的时候有点感觉，油耗也也比之前的6at有所下降。所以如果你喜欢通用的某款车的话，可以不用担心它的变速箱，毕竟它经过市场几年的验证了，而且通用敢大量使用在那么多款车上，说明人家也是有信心的

通用9at变速箱故障率高不高

通用9at变速箱跟6AT变速箱对比，多了1组行星齿轮和2组离合器，整体来说这个车型的变速箱故障率比不是很高。相对比于6AT的探界者的故障率，这款车故障率降低了。

通用属于美国品牌，旗下包括别克、雪佛兰等品牌。有些车主爱使用了别克车型的9at后感觉质量一般。所以对通用9at抱有保留态度。但是根据数据线上，通用9AT变速器故障问题率并非很高，而且在综合表现力而言，这款9at变速箱使用起来很顺畅，在驾驶的过程中切换档位都不会有顿挫感。是一款适合在中国道路上行驶的车辆。作为家用车而言，通用9AT变速箱已经够用的，可能在运动性能方面表现不是很突出，但是现在的汽车技术越来越成熟，发动机和变速器的发展也越来也快。有些车型的发动机缸数越来越少，而变速器挡位却越来越多。变速箱和发动机属于汽车的重要零部件之一，质量的好坏对汽车的使用起着关键性作用。

通用9at变速箱故障率并不算高，其在平顺性、换挡速度、齿比布置都非常适合在中国道路上行驶的家用车，虽然变速箱在快速驾驶时的响应时间有些慢，不具有运动性，但作为家用车来说，并不会影响日常使用。

通用9AT变速箱是由6AT改进而来，相比通用6AT，9AT增加一组行星齿轮和两组离合器。并且，它采用了单向离合器取代了6AT上1挡和倒挡的离合器单元，让体积增长得到了有效的控制

通用9at变速箱怎么样

我认为通用9 at变速箱是很好的。这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低，性价比非常高。

通用汽车的9at变速箱非常可靠。这款变速箱的核心技术是利用可选的单向离合器和一个离合器来控制三组离合器的功能，从而减小变速箱的体积。

很好。

通用汽车的9at变速箱非常可靠。2020年初，美国通用汽车推出9at变速箱。

这款变速箱上市后，推动了整个汽车市场变速箱的更新换代。在不久的将来，通用将有13款车型使用9at。

采埃孚9at变速箱的优缺点

9at变速箱是什么意思？指的就是9挡自动变速箱。对于At代表的是自动变速箱，数字9就代表的是9个前进挡。变速箱作为汽车身上的核心零部件，对于车型的性能表现以及安全保证和稳定性等多方需求都有着极大的关系，下面可以来了解下9at变速箱优缺点有哪些。

9AT变速箱优点

最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下，每个挡位之间的齿轮落差减小，减速比范围宽广，在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。

9AT变速箱缺点

9AT变速箱由于挡位的增多，因此内部构件也是增加许多，而且对于制造与研发要求较高，相应的成本也就要大一些。由于内部的复杂构件，会出现故障的问题点也就较多，还有为了适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受的扭矩变小。

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