奔腾车怎么样（奔腾车怎么样啊）

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奔腾车怎么样

奔腾车质量可以。“奔腾”是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果，它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。

它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。

奔腾车怎么样啊

奔腾车性价比较高，比较适合家庭使用。性能表现较好，操控性能也不错，运动性能较强，结实耐用，油耗也比较低，保养成本也相当低廉。

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质量还行，能买

2006年，奔腾宣布亮相销售市场。凭借一汽集团无与伦比的资源优化配置能力，奔腾初期进展令人满意。但是，到了中后期，一汽奔腾发展势头疲软，尤其是2015年和2016年，奔腾基本上从群众眼中消失了。

但奔腾调整了营销策略，发布了X40及其B30、B50、B70、X80车型。2017年实现总销量近12万辆，同比增长13.7%，其中搭载D-Life智能控制系统的奔腾X40销量尤为火爆。这一系列姿势让奔腾再次回到大家的视线。在销售市场上，主要表现为跌宕起伏。

奔腾是一个怎样的品牌？其产品质量如何？和长安汽车相比，谁的质量会更好？要处理这个难题，需要给我们解释一下。奔腾是一汽集团最年轻最漂亮的品牌之一。品牌系列汽车可分为2.3和2.02车型，选用日本马自达的制造服务平台。汽车的发动机、变速器、底盘都是马自达6使用的，使得奔腾品牌汽车的关键零部件质量超过了合资产品的同等水平。纵观一汽奔腾的产品系列，轿车有B30、B50、B70、B90四款，SUV有X80、X402两款。2018年奔腾最畅销的车型是紧凑型SUVX40，排名第二的车型是奔腾B50，而其他车型的销量基本可以用萧条来形容，在销售市场上已经接近败北的边缘。就奔腾X40而言，据说其匹配的汽车发动机来自大家的EA111汽车发动机，而6AT自动挡则来自一个著名家族——爱信。

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我开的一汽奔腾X40，一辆车好不好是要在比较中得出的，但因为是个“新司机”，没开过几种车，所以只能就题论题，谈谈自己的用车感受。奔腾X40价格不贵，性价比高，相信这也是不少刚工作的朋友选择它的原因。我比较看好一汽奔腾做的操控系统，比较平稳不费力，此外它的安全性做的也不错，开车上路，就算不为自己，为了家人老小也得注意安全。

一汽奔腾总体感觉还是不错的。

奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。

奔腾的前脸刚性中透着睿智，镀铬金属条干练有形，两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体，传达着一种勇往直前的冲动；侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感；尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬，内敛而不外露，体现出力量和勇气，象征着运气与吉祥。

在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或加速优越的6速手动挡，操控轻便，使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身，以及经过加强的A柱，都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。

奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠，作为一款为中国商务精英量身打造的全新车型，奔腾将动态特性和商务气质融为一体，在静处间蓄势待发，在运动中尽显睿智，让驾乘者自由掌控，灵动而行，享受着工作和生活的“尽善 "劲美”。

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