不值得购买了,时间太长了,车辆各部件都跟不上了都老化了,油耗还高,后期保养成本大,,开不了几年就到报废年限了
06年的五系宝马二手车,个人建议不值得购买,时间年限太久了,公里数也不能少了,而且这款车在性能方面也是严重已经落伍了,毕竟车已经太老了,其次呢,包括配置动力总成都已经算是老车型了,基本上所有的配件都需要大维修或者更换,再加上宝马这款车的品牌价值比较高,而且配备的配件也是非常昂贵,所以这款车综合性能非常不值得入手。
宝马523这款车还是比较保值的,宝马作为德国车辆讲烧机油比较严重,空间比较大,操控性比较好,座椅比较舒适,而且坐里面感觉很柔软啊,内饰比较豪华,这款车还是值得购买的,宝马这款车开高速的话,特别的稳,超车,提速都比较快,有推背感,这是我个人的看法。
很好。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌。2008年款宝马523的质量是非常优秀的,深受很多车主的好评。
质量还可以。2008年宝马523搭载的是2.5升自然吸气发动机和采埃孚8at变速箱,这套动力总成,质量可靠,而且动力非常强劲。
2008年宝马523质量不好。
宝马523故障率高,因为根据查询宝马公司显示,宝马523故障率在40%,主要问题表现在,冷车启动怠速不稳。
2008到现在毕竟13年来了,质量在好很多东西都开始老化了,而且德系车通病十多年会烧机油。
2008年宝马523质量不错,宝马523的内饰设计简洁大方,采用了高质量的材料和精细的做工。座椅舒适度很高,驾驶员和乘客都能够享受到良好的乘坐体验。
11年的宝马523应该是不属于经典车型,这款汽车车型应该是属于新出的新车型,不属于经典车型的,而且在质量方面都是不属于经典车型的。
这车子属华晨宝马的中高端车子了,价格在四十多万!
属于中高端豪华车的入门车型,宝马523LI是华晨宝马最予以厚望的产品,想以此车来狙击国产奥迪A6。
随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市,宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺,而且让很多人有了动力“肉”的感觉宝马随即将其5系入门车型做了升级,用新的523li替代了原来的520li,该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。
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宝马2系4门轿跑的故障率相对较高。
这是因为宝马2系4门轿跑作为一款高性能车型,其车身结构和动力系统相对复杂,因此在使用过程中可能会出现一些故障。
例如,高性能引擎的使用可能会导致一些机械部件的磨损和故障,而复杂的电子系统也可能出现一些故障。
此外,宝马2系4门轿跑的驾驶方式通常较为激进,这也增加了故障的风险。
尽管宝马2系4门轿跑的故障率相对较高,但宝马作为一家世界知名的汽车制造商,对于质量控制和售后服务都有一定的保障。
宝马会定期进行质量检测和维修保养,以确保车辆的性能和可靠性。
此外,宝马也提供了全球范围的售后服务网络,为车主提供及时的维修和支持。
因此,尽管故障率较高,但只要车主能够及时进行保养和维修,宝马2系4门轿跑仍然可以提供良好的驾驶体验。
1. 定期保养维护:宝马4系是高品质的车型,定期保养维护可以确保车辆的高性能和比较安全性。建议遵守厂家规定的保养周期和保养项目,以保证车辆的正常运行。
2. 注意车辆保养周期:车辆保养周期建议按照厂家要求,在保养周期内及时更换和维修车辆的零部件和润滑油,可以延长车辆的使用寿命并提供更好的驾驶体验。
3. 注意换油周期:宝马4系的换油周期建议按照厂家要求进行,建议使用原厂润滑油进行更换,以保证车辆正常运行。