好事因为途观新改款的发动机采用了更先进的技术,使其拥有更好的动力和更高的燃油效率,这对于消费者来说是很有吸引力的。
此外,新发动机也将减少污染排放,有利于保护环境。
对汽车制造商来说,采用新技术的发动机可以提高产品竞争力,满足不断升级的市场需求,这可以促进汽车行业的可持续发展。
随着科技的不断进步,汽车技术也在不断更新换代,未来的发动机可能会更加环保、高效,可持续发展是未来汽车工业需要持续努力的方向。
好事因为途观新改款发动机采用了更加环保和节能的技术,能够更好地满足现代社会的环保要求,同时也能够降低使用成本。
此外,新发动机的性能和动力也更加出色,提升了车辆的整体性能和驾驶体验。
从环保和性能两方面来看,途观新改款发动机的升级是一个好事。
另外,途观新改款发动机还可以带来更多的创新和技术进步,比如更加智能化的驾驶辅助系统、更加先进的油耗管理技术等等,这些都将对汽车行业的发展产生积极的影响。
刚提车不久,还在磨合期,不敢太用力踩油门,不过动力在市区完全够用了。
途观适合家庭购买,1.4t的上坡不会太困难。
首先来看看外观方面,途观L与老款的途观相比,改变还是挺大的,进气格栅更换成了最新的大众家族式设计,尽管依然是横直的镀铬饰条中间镶嵌logo,但是还是增加了一些竖的斜饰条,构成网状的设计,看上去要精致许多,而且也很好的拉伸了视觉效果。这一点跟刚刚上市的途昂是一样的,两车在前脸部分还是较为的相似的,只是途昂更大一些,机舱盖看起来更为的有力量感一些。而途观L则是更为的沉稳低调。
内饰方面,途观L依然还是“大众风”,但是很明显全新的途观L在内饰上还是下了点功夫的,两侧的空调出风口设计成梯形,中间的大出风口则是长菱形,而且与中控大屏一起被钢琴烤漆材质包裹,不仅设计上更为的精致,而且档次也大幅度提升。另外除了最低配之外途观L全部配备了8英寸的中控液晶大屏,可实现多媒体交互系统,集成倒车影像GPS导航等多项功能。
最后就是动力了,途观L搭载了1.4T和2.0T两种排量的涡轮增发动机,其中1.4L的的最大功率为132kW,峰值扭矩为300Nm。2.0T的发动机最大功率为162kW,峰值扭矩为350Nm,传动方面,与之匹配发仅有一款7速双离合变速器。
应该是百公里六个油左右的一个油耗的,因为现在最新款的途观的油耗也是不高的,但是是需要根据实际路况确定油耗的
工信部公布的油耗趋于理想。车主实际驾
驶的油耗高于工信部公布的油耗。根据车主的实
际测试,1.4T车型的百公里油耗为8.61升,1.8T
车型的百公里油耗为10.91升。
2022款新途观280动力够用。因为平时我们开车又不是开赛车,280的动力足够家庭用车了,再说了,只要厂家敢给你搭配280的动力,就说明在出厂之前厂家已经经过了严格的测试了,只要你不是开赛车,动力绝对够用。使劲一脚下去,还能有推背感呢,所以放心,动力绝对够用。
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