通用9at变速箱耐用性比较好,实际上通用的9AT变速箱技术并不是一蹴而就的,这台9AT变速箱并没有应用太多新型的专利技术,可以见得通用这台9AT更多是其技术研发经验长期积累所得的产品。
9AT变速箱最让人满意的,自然就是操控性以及通过性很优秀,且升档速度也是较为理想。平顺性还是非常出色的,从1挡到9挡,完全不会出现顿挫。并且,这款9AT变速箱没有为了平顺性而损失掉太多换挡速度,从直观感受上来看,换挡速度和之前的6AT车型处于同一水准。
1. 别克的9AT变速箱表现良好。
2. 别克采用的9AT变速箱是一种先进的自动变速器,具有9个前进挡位,可以提供平顺的换挡体验和高效的动力输出。
它采用了先进的电子控制技术和智能化算法,可以根据驾驶需求和路况自动选择最佳挡位,提供更加舒适和经济的驾驶体验。
3. 此外,别克的9AT变速箱还具有较高的可靠性和耐久性,能够适应各种驾驶环境和路况。
它的设计和制造质量也经过了严格的测试和验证,可以保证长时间的使用寿命和稳定的性能表现。
总的来说,别克的9AT变速箱是一款性能优秀、可靠耐用的变速器。
还可以。19款福特探险者的三大件是前麦弗逊后多连杆的地盘,福特自研的2.0T涡轮增压发动机和9AT的变速箱,总体还不错,尤其9AT变速箱比以前的6 at,8at平顺了很多,只是比爱信6at,8at及采埃孚的8at略差。
先说答案,这套9at的变速箱是挺好的
别克君威的9at变速箱,是通用自己在自家的变速箱上改进而来的,基本上是为自己的发动机量身定做的, 变速箱在时速100公里内就可以挂上9档,更好的考虑了燃油经济性
别克的9at变速箱基本上是看家本领了,质量方面还是比较稳定的,而且顿挫也比较小,升档很顺畅啊。。
这个车配备的9at变速箱质量的可靠性是没有问题的,目前来看还是说at变速箱的质量和后期使用稳定性是最好的。。
作为一款变速箱产品是否耐用,我们需要经过很长时间的车主实际体验。就目前的情况来看,这款变速箱的评分性以及燃油效率方面做的还是不错,但是整体的耐用性需要在几年以后去观察才能得出结论。
9at变速箱是什么意思?指的就是9挡自动变速箱。对于At代表的是自动变速箱,数字9就代表的是9个前进挡。变速箱作为汽车身上的核心零部件,对于车型的性能表现以及安全保证和稳定性等多方需求都有着极大的关系,下面可以来了解下9at变速箱优缺点有哪些。
9AT变速箱优点
最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件,比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下,每个挡位之间的齿轮落差减小,减速比范围宽广,在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。
9AT变速箱缺点
9AT变速箱由于挡位的增多,因此内部构件也是增加许多,而且对于制造与研发要求较高,相应的成本也就要大一些。由于内部的复杂构件,会出现故障的问题点也就较多,还有为了适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受的扭矩变小。
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