dct变速箱优点有换挡快、省油、舒适性;缺点有,动力弱、提速慢、故障率高。
以下是dct变速箱优缺点资料拓展:1、dct变速箱的优点:换挡快,汽车双离合器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。省油,在最佳的工作所以能够大量节省燃油。舒适性,因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
2、dct变速箱的缺点:成本问题,汽车双离合器的结构复杂,制造工艺要求也比较高,所以成本也比较高。所以看到的配备双离合器的都是一些中高档的车型。扭矩问题,虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求。
dct变速箱优缺点
dct变速箱就是双离合变速箱,这种变速箱的优点是换挡速度快,传动效率高。缺点是可靠性耐用性不如cvt变速箱和at变速箱,并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。
双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱经常在一些性能车或搭载小排量涡轮增压发动机的汽车上见到。
有很多超级跑车都会使用双离合变速箱。
DCT也就是双离合变速箱,双离合变速箱又分为湿式双离合和干式双离合其中湿式双离合在散热性要好与干式双离合的,至于你说的可不可靠怎么说呢算是不好也不坏吧,你可以参考大众系的车大众的车基本都是用的是双离合
DCT变速箱好。
DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。
而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
dct离合优缺点:
1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;
2、 省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;
3、 舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步;
4、在换挡过程中,几乎没有扭矩损失;
5、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型;
6、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;
7、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。
到此,以上就是小编对于汽车dct变速箱怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。