质量好。
速腾1.4TSI+DSG在动力性、经济性、操控性和环保节能等方面均有较大尺度的突破和创新,其搭载的1.4 TSI发动机和7速DSG变速箱,都是大众汽车最新一代的动力总成技术,科技感十足。
很不错,2011款1.4t速腾的优点是发动机动力很强,油耗不高,百公里在6~8L左右。安全配置很高,安全性也高。空间比较大。
您好,一款实用的德系紧凑轿车。外观大气沉稳,内外做工细致,配置水平比老款有大幅提升,TSI+DSG的动力组合表现良好,提速能力出色,扭力梁半独立悬挂的应用使车的操纵性与舒适性有所下降,悬架偏硬减震不够细腻,转向反馈较轻、制动偏舒适性,后排空间明显增大,实用性强,具备完善的主被动安全防护措施,噪音抑制能力提高但高速时胎噪较大,油耗水平令人满意。
优点:外观大气沉稳,配置水平提升,动力良好,空间较大且实用,油耗低。
缺点:操控性降低,减震不够细腻,转向反馈较轻,胎噪较明显
哈哈 速腾1.4T 开过 开过 交了50块钱开的.如果你住北京你就不用买了 0-20公里比较迟钝.加速到了80 开始感觉到动力下降了.速腾原来就重 本来1.6的拉着很多人都说慢 这次换个1.4的 虽然带T但是 涡轮不是每时每刻都跟着的.可能很多人都说什么1500转 2000转介入.但是我可以告诉你 北京堵车很严重 在北京用运动模式 转速常保持在2000以上的 那是彪子.而且涡轮2000介入拿只是开始启动 即便有些人说什么1500转就介入了 那是调教的问题 刚启动的涡轮 不能达到100%的效果 可以这么说 日常省油生活驾驶0-20公里这就是量1.4L的车 20-30就是1.5的 30以后才是1.4TSI.如果你住东北 西北 西南 速腾是个非常棒的选择.做工好 安静 操控一流.(买速腾 回家就把轮子扔了换掉 这是性能的保障 高尔夫也一样)
速腾1.4T手动挡才是大众的黄金组合,非常值得拥有。不过现在1.4T速腾应该都停产了,只能买到二手车,不过这个动力配置,还是非常诱人的。
速腾1.4t动力挺不错的,性能配置都挺高的,外观也十分好看,性价比高。
速腾1.4T哪款最值得购买?它们分别是舒适版、熠动版、豪华版、旗舰版和R-Line高性能版,首先R-Line高性能版确实不错,但我们既然说到家用而且是普遍家庭情况追求性价比R-Line首先筛选出去;
其次舒适版的配置比较寒酸,不难发现和熠动版相差几千块钱单从配置上来讲,15英寸的轮圈比其它三款小一圈,大灯还是卤素的,甚至外观上也没有运动套件,所以舒适版实际上不如加钱上熠动比较靠谱;
熠动版,它基本有用的配置都提供给你了,后期我们要加装的便是倒车影像几百块钱就可以搞定,甚至可以换成车内流媒体后视镜也不错,其它的就没必要再加装了;
豪华版配置中座椅加热这个功能倒是非常实用,尤其是对北方寒冷天气的朋友们简直是福音了!那雨量感应式雨刷和自动防眩目后视镜非常方便,还有那原厂提供的倒车影像省去了后期加装,
毕竟原厂有的还是比加装靠谱的,但和熠动版对比豪华版是没有运动套件。旗舰版多出来的万把块钱的配置只有车载CD和GPS导航不如豪华版性价比高。
到此,以上就是小编对于手动1.4t速腾怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍的5点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。