双离合变速箱坏了容易修好吗,科鲁泽双离合变速箱怎么样

1. 双离合变速箱坏了容易修好吗
2. 7速湿式双离合怎么样
3. 7dct湿式双离合变速箱优缺点

双离合变速箱坏了容易修好吗

双离合变速箱坏了很容易修的，毕竟双离合结构简单，造价便宜，比起爱信6at好修多了！

不容易

用车检电脑检查，有故障码，根据故障码和挂倒挡不走，升档顿挫的故障表现。双离合变速箱内部的离合器和机电单元的问题引起的双离合变速箱故障。

把双离合变速箱变速箱架起了，放出变速箱油，抽出半轴，抬下变速箱。拆下离合器和机电单元进行维修，就能解决大众朗逸双离合变速箱倒挡不走，顿挫的问题。

把双离合变速箱的前轮卸了，放出变速箱油，拆开和变速箱连接的零件，抽出半轴。准备抬双离合变速箱。

用车检查电脑检查，有故障码P177B离合器1：达到公差极限。

7速湿式双离合怎么样

简单来说，双离合变速箱的耐用性可以达到和手动挡变速箱一样的耐用度，其耐用程度关键在于双离合变速箱离合器摩擦片的品质、变速箱齿轮组的品质。双离合变速箱就是在两套MT变速箱的基础上，加入电机和传感器等电气，重新组成了更高级的MT变速箱，可以说只要双离合变速箱内的齿轮品质、润滑系统处于优质状态，加上日常合理的保养，双离合变速箱可以陪到我们换车。

手动挡变速箱的维修多是对离合器组的更换，离合器是发动机动力输出与变速箱接收动力的桥梁，通过压盘来控制离合器片与发动机飞轮的断开与接触。手动挡车，踩下离合器踏板，在压盘的作用下会使离合器片与飞轮断开，此时变速箱没有外来动力，就可以自由的换挡；当慢慢松离合踏板的时候，离合器片会慢慢的与发动机飞轮接触，在从未完全接触到压盘到完全接触到压盘的过程中，通过较大的摩擦来实现发动机和变速箱的同步传动，就这样，如果经常性的操作不当，离合器片的磨损程度也会越来越严重。

而双离合变速箱的故障也多是如此，不过对于离合器片的生产制造，相关部门也有质量上的要求，据查资料显示，离合器片的使用次数要保证在27.5万次以上、压盘的使用寿命要在55万次以上，所以按此来计算，离合器组成对于我们家用车来说，使用5年左右是不成问题的。对于湿式双离合来说，离合器总成等部件由于摩擦产生的热量，会通过变速箱油来散热和润焕，这样可以在很大程度上延长离合器总成的寿命。

7dct湿式双离合变速箱优缺点

1、7dct变速箱的优点是传动直接，动力损耗小；换挡可以非常迅速，所以很多的性能车都用的是7dct变速箱，比如保时捷的PDK7dct变速箱等。

2、但7dct变速箱的缺点就是，可靠性还是令人堪忧，特别是拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆出现失速现象。并且由于调教的原因，很多车型的7dct变速箱低档顿挫非常严重。

优点：省油耐用，故障率很低，不会出现离合器片过热的现象。缺点：传动效率低，有可能出现动力中断的现象。

七速双离合的优缺点如下：

1、缺点：成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高挡的车型；

2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够；

3、优点：换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到；

4、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油；

5、舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了。

到此，以上就是小编对于科鲁泽双离合变速箱怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。