宝马7系底盘解析（宝马新7系底盘解析）

1. 新宝马7系底盘解析
2. 宝马新7系底盘解析
3. 宝马740li底盘解析
4. 宝马5系和7系底盘区别

新宝马7系底盘解析

新宝马7系采用了零部件轻量化的设计，这样能为这款大型豪华轿车在性能、燃油经济性和操控性方面提供丰富的优势。底盘采用了泊松比高的材料，阻尼调节减震器，多连杆悬挂系统和后轮转向器。车辆的悬挂系统和转向器使车辆在高速行驶时更加稳定，且操控性更高。同时，底盘的轻量化设计使车辆在行驶过程中能够省油，且减少尾气排放。

宝马新7系底盘解析

宝马新7系的底盘解析

第一代宝马7系 E23（1977年-1986年），728、730和733等3款车型，并配备了空调系统、中控门锁、前大灯清洗、车载电脑、ABS防抱死制动系统。

第一代的7系都采用标号为M30的直列6缸发动机，较早的第一代7系轿车采用4速手动或者3速自动变速箱，到1982年以后宝马为7系轿车装备了新型的4速自动变速箱。

第二代宝马7系 E32（1986年-1994年），第一代宝马的双肾型标识改为现在常见的双横置矩形的设计方式，外观变得更大更修长且更加典雅。

宝马740li底盘解析

我来回答你的问题，宝马740的地盘是魔毯悬挂加全是四驱。

宝马740li，是宝马的第四代7系，底盘代号 E65/E66。在现在看来，它可能没有现款那么运动、那么潮，但是现在看来，作为当年的宝马顶级轿车，很稳重、圆润，豪华感比现款还足。740Li xDrive使用的是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，并且还可选装魔毯智能空气悬挂系统。魔毯悬挂对于舒适性的提升极为显著。

另外，即便是在运动模式下，该车的底盘也不是非常硬朗，而是在提升足够支撑性的同时，赋予了很好的韧性，舒适性优先原则在宝马7系上很容易被察觉。

宝马5系和7系底盘区别

宝马5系和宝马7系底盘区别如下：

汽车底盘区别，宝马五系的底盘代号为G30，而宝马7系的底盘代号为G12，而且7系汽车还全系标配了悬架软硬调节，高低调节和空气悬架，无论是行驶质感还是舒适性还是稳定性，宝马7系都要比5宝马系高级点。

汽车发动机区别，宝马5系发动机分为2.0T低功率和高功率两个版本，发动机型号是B48B20C/D，其中C/D的含义表示这是高低功率的国产发动机，而7系汽车发动机分为2.0T高功率和3.0T L6，4.4T V8，6.6T V12是个版本，其中2.0T发动机的型号为B48B20B，是宝马原装进口的发动机，最大马力265匹，最大扭矩400牛米，这是宝马5系汽车所不能比的。

汽车质量差距，宝马5系是合资生产汽车，7系是进口汽车，众所周知，进口相对更出色，7系有着自己完整生产标准，对每个零件的标准都会严格的要求，综合起来成本就更高，质量也更好，而5系汽车合资之后，宝马还是提供相关的标准给华晨，但是为了控制汽车成本，保证利润，很多零配件就比宝马提供的标准低，所以，汽车质量就会产生差距。

汽车配置区别，7系即使是入门车型，配置也要比5系顶配要高，比如主动刹车，车道偏离预警提醒，全车电吸门，触控液晶屏钥匙，第二排座椅调节，电动遮阳帘，循迹倒车等配置是5系不具备的。

五系的底盘代号为G30,而7系的底盘代号为G12,而且7系汽车还全系标配了悬架软硬调节,高低调节和空气悬架,无论是行驶质感还是舒适性还是稳定性,7系都要比5系高级

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