1.
首先启动宝马后,按下下图所示的车辆信息按钮。
2.
点击车辆显示屏上的轮胎选项即可
3.
再点车辆显示屏上的“SET”选项。
4.
要先确认轮胎无异常才可进行胎压监测系统复位,首先在宝马X1控制面板上选择“车辆信息”,选择“车辆状态”,选择 “确认轮胎压力”,启动发动机,但是不要起步行车,点击“胎压初始化”开始复位,胎压监测灯即可消除。
胎压初始化设置后,宝马X1车子行驶过程中(速度高于25km/h)会进行自动学习,这时候会学习并记录4个轮胎的平均转速,一旦其中某个轮胎转速较快则会报警。等于是说某个轮子漏气时轮胎半径必定会有所减小,不论是不是防爆轮胎,而半径小的轮子与半径正常的轮子要在相同时间到达同一个目的地那么半径小的必定转速会增加,就是这增加的转速通过转速传感器监测到,从而报警提示。这种优点是成本低、不用维护,缺点是轮胎气压差距必须大于或等于30%才会报警,有时还会不报警或误报警。
宝马x1胎压监测复位的方法是下面这些:1、在宝马X1调节面板上选车辆信息2、选车辆状态3、选 确定轮胎压力4、起动发动机,不过一定不要起步开车5、用胎压初始化开始复位胎压6、起步开车。复位流程实行在车辆驾驶流程期间,此流程可以随时中断。继续驾驶,复位会自动继续开始。
假如在复位驾驶过程中发觉轮胎失压的通报,就说明了发生了轮胎失压或比较严重的轮胎气压损失。这个时候我们应当下降车速,小心停车防止紧急制动和转向操作。然后才检测车辆是不是预备了普通轮胎还是泄气保用轮胎。假如车辆没有装备泄气保用轮胎,则一定不要继续驾驶,不然在继续驾驶的过程中可能会发生严重事故。
X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。在2009年7月正式发布,并随即宣布上市。外观方面,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,不过翼子板之后的线条具有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型同样是X1的至关重要标记符号。内饰方面有了非常大的突破。虽然有显著的宝马风格,不过细比较一下X1使用了大剂量的新元素,特别是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1配备的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。
宝马x1胎压灯复位的方法为:在宝马X1控制面板上选择车辆信息,选择车辆状态,选择确认轮胎压力,启动发动机,但是不要起步行车,用胎压初始化开始复位胎压,起步行车即可复位。
胎压灯亮的原因有很多,主要有几大方面的可能原因:
1、胎压本身异常。这是胎压监测系统必备的功能,用于在胎压不正常的情况下提醒客户,保障客户安全。胎压异常包括胎压压力过高或过低。一般车企主机厂要求的是低于160kpa低压报警,高于280kpa高压报警。
2、胎压系统异常。
宝马x1胎压灯复位的操作步骤如下:
1、首先打开点火开关调整好轮胎气压。
2、然后按住轮胎气压的复位键3秒即可完成复位。
到此,以上就是小编对于宝马x1胎压复位键在哪里的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。