宝马530混动版驾驶感受,宝马530混动价格

1. 宝马530混动版驾驶感受
2. 2019款宝马530插电混动怎么样
3. 宝马530le混动车主口碑

宝马530混动版驾驶感受

最满意有三点

     第一是能耗，正常驾驶不开空调续航能达到80至90km，接近标称的95km，激烈驾驶开空调也能到60km，完美覆盖上海市内使用，高速没电，油耗也在8L以内。

    第二是行驶质感，除去隔音好底盘整等五系共有的优点，作为混动车型，发动机介入后动力依旧平顺安静，有时甚至不能清晰判断发动机是否介入。

    第三是驾驶辅助系统，宝马的这套L2级别驾驶辅助使用简便，跟车距离适中，变道果断，仪表盘的鸟瞰图没有延迟而且能区分大车小车非机动车，低于60的时速还能完全解放双手，总之在封闭道路上是很好的驾驶帮手，值回先锋版多出来的钱。

也吐槽三点。

       1. 储物空间，iPhone Xs max，带了手机壳不能放入无线充电板，必须拆掉才能放入；杯架位置完美遮挡无线充电板，而且放不下大杯咖啡；扶手箱看着贼大气，打开发现巨小；最难受的是后备箱，因为背了200kg电池，比普通五系浅，塞婴儿车稍显费劲。

      2. 安全带不能调节，宝马全系不能，不知道出发点是什么。

      3. 运动模式下，发动机启停不能关，起步时发动机有些抖动，希望宝马可以优化，要么可以设置关闭启停，要么用电机起步，在超过一定速度后发动机再启动，这样会平顺很多。

宝马530le混动的车主口碑还不错。宝马530LE这款混动车型而言，它在城市短途出行是确实能把能耗降到燃油车型永远无法企及的地步。

更重要的是混动车型进一步提升的宝马5系的驾驶体验，虽然宝马5系通过更低的最大扭矩转速以及8AT的优秀调教，已经把涡轮时滞降到目前市场最低的水平，驾驶体验也是动力一点油门即来

2019款宝马530插电混动怎么样

2019款宝马530插电混动是一款高端豪华汽车，混合动力系统结合了电动机和燃油发动机，可以提供更低的燃油消耗和排放。这款车配备了一台2.0升4缸汽油发动机和一个电机，总输出功率为248马力。它还具有可插拔式电池组，可以提供纯电动驱动模式下的最大续航里程。
该车拥有宽敞舒适的内部空间和豪华配置，如真皮座椅、温控座椅、全景天窗等。它还配备了一套先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、盲点监测、自动紧急制动等。
总体而言，2019款宝马530插电混动是一款性能强劲、燃油经济、舒适豪华的车型。然而，它的价格相对较高，且充电设施的普及度仍然有限，所以在购买之前需要对自己的出行需求和充电条件进行适当考量。

宝马530le混动车主口碑

宝马5系新能源 2019款 530Le 豪华套装【优点】舒适，安静，环保，回头率高，比奔驰E及730的驾乘感受要好，可以轻松拿到粤A车牌，性价比也很好【缺点】E DRIVE电动管理系统打90分，在众多PHEV中，宝马还是不错的，但还有提升空间，尤其在亏电状态下，很不智能，最好人手切换在充电模式，而充电模式在低速时也会频道切换电动和发动机启动，这是这车唯一不完美的地方

到此，以上就是小编对于宝马530混动价格的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。