528有两个配置 528领先型的指导价是550600. 528豪华型的指导价是638600.区别是豪华型有后排的娱乐试听系统,就是驾驶和副驾驶的后面有两个液晶的电视显示屏
CT4的动力比宝马125好。
CT4作为凯迪拉克旗下中型轿车,搭载了一台通用2.0T涡轮增压发动机,最大功率174KW,最大马力237匹,匹配8档手自一体变速箱,百公里加速6.9秒。宝马125作为宝马旗下紧凑型轿车,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率141KW,最大马力192匹,匹配7档双离合变速箱,百公里加速7.5秒,综上,CT4动力比宝马125好。
凯迪拉克ct4要比宝马125i油耗高一些。
凯迪拉克ct四与宝马125基本都属于小型车,他们有好差距不大,但是由于凯迪拉克采用的是at变速箱,而宝马采用的是双离合变速箱,双离合变速箱在同排量的前提下,要比at变速箱少一个液力耦合器的费油的一部,所以说宝马的油耗要比同级别的开的拉克c74省一些油。
ct6最小离地间隙在空载状态下为113mm,在满载状态下的最小离地间隙为104mm,不同车型有不同的离地间隙大小,一般suv车型的离地间隙比轿车车型的离地间隙高。
宝马530的最小离地间隙是150毫米。
关于最小离地间隙的介绍如下:
1、最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。
2、在SUV中,最小离地间隙往往决定着这辆车的通过能力。同时由于SUV的驱动桥方式与轿车不同,最小离地间隙在SUV中更多的是指地面与前桥或者后桥上最低部件的垂直距离。
3、轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车而言,离地间隙越大(超过130毫米),通过性能相对来说比较好,但高速稳定性较差;离地间隙越小(低于110毫米),高速稳定性就越好,但通过性较差。
如果是同样的车型,同样的排量和同样的马力,那么一般来说宝马三系比CT 5省油,但如果不是同样的车型,则需要具体看车型参数和实际油耗情况。
宝马三系比较省油。
因为凯迪拉克CT5的车身更大更重,而且排量也是更大的,因为它的综合油耗基本维持在10升百公里左右,而宝马三系在8.5升百公里左右,所以观看数据就可以得出结论,凯迪拉克CT5的油耗更高。当然这只是一个测试,具体的油耗高低还得以实际驾驶为准。
主要看你怎么开,宝马3系开eco挺省油的,八个油左右,但是很肉,没有宝马的激情,如果两个车都是正常的模式就是10个油往上,CT5会更费油一点,要11-12
这里面只推荐两款:宝马x1的2.0t排量,其次是凯迪拉克ct4。喜欢操控推荐选择四驱配置。至于那两款,全系双离合,都不推荐。
到此,以上就是小编对于宝马ct5的问题就介绍到这了,希望介绍的6点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。