一人有一人的观点 十年的七系一般价格都在15到25万之间 大部分都在20W左右 十八九那个样子。这个价格已经不算低了,因为车龄比较高了 加上后期的维护修理费用 可以说绝对不低 这车你买回来还能开个5年吧 等到15年的时候 光审车那个麻烦劲都够你喝一壶了。如果是我 我还不如买台新的蒙迪欧 或者 帕萨特 迈腾 哪怕低配的也好
宝马十年以上老车得开车况,虽然进口但是多少都有渗油,看原车主保养怎么样,一车一况了
10年的宝马740不值得购买。首先,这辆宝马740年份实在是太老远了。也有个十年时间了,太老了。没有宝马这辆车也有很多缺点。比如这辆车的油耗比较高,大部分要十个油左右。而且你买了,那肯定要换一下零部件的。换零部件的费用又是一笔钱。而且宝马的零部件又卖的贵。还有他的胎噪和发动机的噪音比较大。开它如同开拖拉机那样子,如果你喜欢的话,你就拿下来吧。
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宝马公司共推出了4代7系轿车。时间为1977-1986年第一代7系诞生。2代7系是在1986-1994年 3代7系则是在1994-2001年 最后4代7系是去年推出的新车型
第一代BMW 7系(1977年-1986年)
上世纪70年代,宝马制定了全新的产品系列名称,1977年,宝马推出了厂内代号为E23的第一代7系轿车用来代替之前代号为E3的2500系列轿车。
第二代BMW 7系(1986年-1994年)
第一代7系共生产了10年,于1986年停产,被代号为E32的第二代宝马7系代替。
第三代BMW 7系(1994年-2001年)
1994年8月代号为E38的第三代7系问世,第三代7系的外观延续了第二代修长的风格,只在局部做了些调整。
第四代BMW 7系(2001年-2008年)
第四代7系在外观上相比上代有了很大的飞跃,车身线条十分流畅动感,同时摒弃了之前过于修长的设计思路,而使这代7系看起来更加的饱满。
第五代BMW 7系(2008年-2015年)
2008年,代号为F01和F02的第五代7系的外观被宝马首席设计师Adrian van Hooydonk操刀颠覆了宝马的传统印象,超大型双肾型进气格栅几乎占满整个车头,前灯组与前保杆则延续老款风格,让新七系列看起来更显精神。
宝马7系通常是7年一换,上次换是2015年,因此如果正常的话是2022年开始换代
具体连接方法如下:
1、在中控面板上找到电源开关,按下开关,再按AUX键,在屏幕AUX菜单栏中点设备,选蓝牙功能;
2、打开手机蓝牙功能,搜索车载蓝牙名称;
3、然后按住车载蓝牙的下面两个音量键,听见“滴滴”一声,蓝色信号灯变成红色闪烁时手机马上搜索配对设备, 4、同时按住两个调音量键,直到灯开始蓝红交替,这时用手机找新的蓝牙设备,找到后配对密码是0000。 车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话,不需要电缆或电话托架便可与手机联机;车主可以不接触手机,甚至是双手保持在方向盘上,都可以控制手机,用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。
到此,以上就是小编对于老款宝马7系内饰的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。