1、宝马x1既不是轿车,也不是越野车,宝马X1是属于城市型SUV,越野车都是非承载底盘,宝马还没有这个类型车子。2、这款车是属于紧凑型SUV,做工好,空间大,耐用,发动机和变速箱技术成熟,故障率低,油耗低,底盘调校好,平稳扎实,在操控性能和乘坐舒适性上表现不错,保值率高,安全系数高。
3、但配件贵,后期维护成本高。
4、SUV车型,宝马X系为SUV车型。
5、越野车。
第一代宝马X1:2009-2015
第一代宝马X1发布于2009年,当时是基于宝马第五代3系(E90)开发而来,底盘代号E84。
第一代宝马X1的低配车型是采用后轮驱动的sDrive版本,而高配车型则搭载了前、后40/60动力分配的xDrive四轮驱动系统。
值得一说的是,第一代宝马X1是首款提供两轮驱动的宝马X系列车型。
宝马X1目前一共才两代车型,第一代为进口后驱平台,以2.02.5自然吸气发动机为主,少量四驱,而第二代是华晨宝马国产,前驱平台,以1.5T三杠增压发动机2.0四缸增压发动机为动力模式,后面还推出来插混的绿牌车型,是一款很好的家用SUV
入口级
1、轿车:E84(2009-2015)
2、运动型车:F48新概念(2015-2017)
性能&极致级
1、跑车:E8X M(2007-2013)
2、旅行车:F48 M(2016至今)
对比前几代车型来说:外观方面,2023款宝马X1采用了全新的设计语言,前脸更加大气,双肾格栅更加宽大,前大灯组采用了L形的LED光源,与格栅形成呼应。前保险杠也有了更加夸张的多层设计,增加了运动感。侧面线条更加简洁流畅,取消了刀锋式的效果,轮眉也采用了笔直的风格,隐藏式门把手更加时尚。后尾灯组也采用了L形的设计,与前脸呼应,后保险杠也有了更加丰富的层次感。整体来看,2023款宝马X1的外观更加年轻化、动感化,符合当下的审美趋势。
内饰方面,2023款宝马X1也有了很大的改变,最明显的就是中控台的布局。新车采用了一体式悬浮双联屏设计,中控屏幕尺寸为10.7英寸,仪表盘为10.25英寸,内置了iDrive 8互联系统,科技感十足。方向盘也换成了新款7系同款的样式,电子挡杆也更加小巧。座椅方面,新车提供了一体式M运动座椅和运动座椅两种选择,材质为真皮和合成皮革组合。后排空间方面,新车针对中国市场进行了优化,提供了超大的腿部空间和头部空间,乘坐舒适度有所提升。
动力方面,2023款宝马X1提供了1.5T和2.0T两种发动机选择,其中2.0T还配备了48V轻混系统,传动系统全系匹配7速双离合变速箱。此外,新车还推出了纯电动版iX1车型,搭载第五代宝马eDrive电驱系统,电池组容量为64.7kW·h,续航里程达到400公里。
总结来说,2023款宝马X1在外观、内饰、动力等方面都有了很大的进步,无论是从设计还是从性能上来看,都更加符合当下消费者的需求和喜好。新车目前已经正式发布,并有望在年底前全面上市。
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