华晨集团破产重整之后,华晨集团控股结构将发生变化,华晨宝马仍然是利润来源,宝马将在2022年用36亿欧元收购华晨宝马25%的股份,持股比较从50%提升至75%,届时将获得华晨宝马的控制权。宝马集团和华晨汽车集团股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。
宝马没有采埃孚股份,只是它的客户。
采埃孚是一个跨国公司,在全球有超过120个生产工厂和6个
研发中心,遍布欧洲、亚洲、北美、南美、非洲和大洋洲。05年
采埃孚公司销售额为108亿欧元,拥有超过5万的员工,专注于传
动和底盘技术,为德国第三大汽车零配件供应商。
采埃孚并不是宝马旗下的子公司,采埃孚为很多汽车厂商提供传动跟底盘技术。宝马只是他的客户的其中之一,
宝马没有采埃孚的股份。 宝马可以说是采埃孚最大的客户,宝马向采埃孚订购变速箱已经有很多年的时间,而且宝马大部分车型用的都是采埃孚的变速箱,只有少部分前驱车用的是爱信变速箱。 采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)总部位于德国腓特烈港(Friedrichshafen)市,全球500强,是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商,专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。 采埃孚集团在中国拥有优良的客户群体,包括上海大众、上海通用、一汽集团、沈阳宝马、重汽集团、奇瑞公司、金龙公司、东风集团、东南汽车等等。产品广泛应用于轿车、客车、卡车、轮船和工程机械类车辆。
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