宝马530使用的是一款直列六缸发动机,搭配了缸内直喷技术,动力非常强大。宝马530隶属于宝马5系,负责开发的是华晨宝马。华晨宝马是宝马和华晨汽车两个公司创立的合资品牌。
目前国产宝马五系一共有两款发动机,分别是采用了涡轮增压的2.0T低功率版本发动机。另一款是高功率版本的2.0T涡轮增压发动机。这两款发动机分别搭载在了高端和低端两款车型上。实际上,高功率版本的发动机输出动力更加强大,最大扭矩和最大时速都要远远超过传统的低功率版本发动机。不过低功率版本发动机的油耗更低。宝马530适配的是8AT变速箱。再加上缸内直喷技术的加持,综合来看,宝马530的动力还是非常强大的。
05款宝马530是用的常规版3.0排量直列6缸自然吸气N52发动机
05款宝马530采用直列六缸发动机,缸内直喷技术,动力非常强劲。宝马530属于宝马5系,负责华晨宝马的发展。华晨宝马是宝马和华晨汽车共同创立的合资品牌。
宝马530和252发动机之间的区别在于排量和性能。宝马530搭载的是一台更大的发动机,具有更高的排量和更强的动力输出。这意味着宝马530在加速和行驶过程中可能更为迅猛和稳定。而252发动机可能更适合那些对燃油经济性和环保性能有更高要求的消费者。此外,两者的技术细节和配置也可能有所不同,例如气缸数、气门控制系统等。最终的选择应该根据个人需求和偏好来决定。
这款车装备的是宝马经典的3.0升直列六缸自然吸气发动机。发动代号是n52。相对来说还是不错的
还不错
530Li搭载的是B48B20D的2.0L涡轮增压发动机,最大功率:252马力,最大扭矩:350牛米。舒适模式下,油门前段有一点虚位,风琴式油门较硬的特点,很容易控制油门开度。不过我更喜欢运动模式,更能激发我的驾驶欲望,首先是仪表盘变成了红色背景,转数的指针很灵敏,保持在2000转左右随时准备冲出去。虽说宝马的8AT变速箱同级数一数二,然而还是能感受到堵车时候出现出现一些细小的顿挫,特别是低于20公里每小时的时候比较频繁。
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