大概加6升左右变速箱油,
首先用千斤顶将汽车举升并水平搁置在千斤顶支架,找到变速器的位置,从车底可见位于引擎油底壳之后,排气管三元催化器之前,呈圆角方形。
拆下油底壳,油底壳由一圈10mm螺栓固定。拆卸时先拆除螺栓仅留下四角的,然后用手小心托住油底壳并拆下最后四个螺栓。倘若油底壳紧紧粘在变速器上,可用一字螺丝刀轻轻松开。油底壳内部仍有不少变速器油,需小心将其侵入回收容器中,拆掉油底壳后,可见变速器油滤和阀体,此时废油仍在下滴,静置直至滴完。
宝马E38是一款高档豪华车型,在变速箱方面搭载的是5速自动变速箱,型号为ZF 5HP18。该变速箱采用液力变矩器和齿轮组合的方式,具有平顺、高效、可靠的特点,同时配合宝马的引擎调校,能够提供出色的动力输出和驾驶体验。该变速箱的维护保养比较简单,但需要定期更换变速箱油以保障其性能和寿命。
宝马的变速箱全部是采埃孚的(ZF),可以说是高端变速箱第一品牌,包括现在大部分高档车都是用的采埃孚8AT。
作为一个09款7系车主来问您解答。区别在于:13款8速。09款6速740型号,13款320马力,09款326马力仪表盘,13款是液晶仪表盘13款中控i drive支持手写(仅限于那个中控上的操控按钮,不是屏幕)13款内饰,740豪华版可以选装蜡木花纹(一般是桃木)后排液晶显示器两款也是不同的尾灯,09款颜色略浅,13款略深 大灯13款为led由于是中期改款,所以区别不大 最主要的就是变速箱 。
外观最明显的就是大灯和尾灯
12年宝马320是后驱车型。宝马320系列一直以来都是以后驱为主,这也是宝马品牌的特点之一。后驱车型的优势在于更好的操控性和平衡性,因为发动机和变速箱的重量分布在车轮后方,使得车辆更加稳定。此外,后驱车型还能提供更好的加速性能和更高的驾驶乐趣。因此,12年宝马320也是一款后驱车型,符合宝马品牌一贯的设计理念。
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