1系E87
3系底盘号E30、E46、E90/E91
5系底盘号E28、E34、E39、E60/E61
6系E24、E63、E64
7系E23、E32、E38、E65/E66
8系E31
X系E53、E70、E71、E83
Z系E30、E36、E52、E85
MINIR50/R53、R55/R56具体年代实在没有具体资料,底盘编号都是车型代次排列的,例如新3系是E90/E91,上一代就是E46.常见车型都是最后两种。
宝马发动机有B、M、N、S系列。B系我没见过,S系发动机用于M系车型。其他车型用N、M系发动机。直4发动机型号有M42、M43、N46
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打开发动机舱盖即可看到了。底盘号在车身发动机舱盖下方。
一、最早宝马底盘编号是以数字来表示的,比如最早出现于1928年宝马的第一台车3/15, 到1968年开始以E为编号。而2008年从新一代7系F01开始则转变为沿用至今的FXX 编号。
二、现今的底盘编号为F35,习惯上,我们会称现行的BMW3系底盘为F3X。F30为标准轴距的BMW3系;F31是它的旅行版;F32为BMW4系,它也是基于3系底盘上研发的Coupe版本;F33是4系的敞版;F34就是那款3系GT。以3系底盘为基础开发出来的车型都可以称为F3X,'X‘的数字可以让您推断出它是哪种款式。
三、宝马底盘编号分几个系列:1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4几个系列。750代表7系5。0的排量,325i就代表3系2.5的排量。一般都是由几系和排量代表的。如果带L代表加长,如750Li。ci代表可折叠的敞篷。
看你是老款还是新款,有很老的底盘型号E32(730I/730IL),接着老款的是(730I/730IL)E38,现在新款加长都是E66(730LI)的,没有加长的E65(730I、这个车很少,一般是美归车),还有F01、F02中国估计没有这个型号的车,这个都是美归和欧洲版本的,也是有加长和没有加长的,现在大陆一般7系的底盘都是E66,目前还没有更新的地盘型号。
解释:I表示汽油,L表示加长。
打开发动机舱盖即可看到了。底盘号在车身发动机舱盖下方。
一、最早宝马底盘编号是以数字来表示的,比如最早出现于1928年宝马的第一台车3/15, 到1968年开始以E为编号。而2008年从新一代7系F01开始则转变为沿用至今的FXX 编号。
二、现今的底盘编号为F35,习惯上,我们会称现行的BMW3系底盘为F3X。F30为标准轴距的BMW3系;F31是它的旅行版;F32为BMW4系,它也是基于3系底盘上研发的Coupe版本;F33是4系的敞版;F34就是那款3系GT。以3系底盘为基础开发出来的车型都可以称为F3X,'X‘的数字可以让您推断出它是哪种款式。
三、宝马底盘编号分几个系列:1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4几个系列。750代表7系5。0的排量,325i就代表3系2.5的排量。一般都是由几系和排量代表的。如果带L代表加长,如750Li。ci代表可折叠的敞篷。
到此,以上就是小编对于宝马底盘号在哪个位置的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。