:宝马5系隔音最好,奥迪a6居中,奔驰e及最差。
但实际体验还是有差别的,最差的是奔驰E级,跑起来后环境隔音和其他两位对手没有明显的差别,问题出现在底盘的隔音上,路噪太大导致车厢体共鸣,让后排尊贵的乘客感觉不太舒服。而且,这套底盘的隔音是越走烂路表现越差。
与之明显相反的是奥迪A6L,走烂路和走好路底盘的传来的声音没有太大差别,不过整体的隔音水准和最新的宝马5系还是有一定的差距,数值处于中间水平。
都很好,宝马5系和奥迪a6这两款车型都是比较高档的轿车,无论是从配置到车辆的稳定性都是比较出色的,此外在车辆隔音效果方面也很不错,整体的隔音效果属于很好的
宝马5系和奥迪a6l相比较,还是买宝马5系。因为5系这款车的品牌力更强于奥迪,而且这款车的操控也是同级别车型中最优秀的。
宝马5系和奥迪A6L都是德系品牌,为同级别车型,两车的配置性能也相差不大,宝马显得时尚,操控性好,但据相关数据,十万公里后有渗漏机油状况,奥迪显得稳重低调,综合性能较好且相对价格更低,只是其湿式双离合变速箱行驶中会产生一定顿挫,所以车无完车,这需要车主自行根据需求进行选择。
宝马5系和奥迪A6L同属于一个档次。
在品质和性能上都有可比性。 BMW5系的车头精致而内敛。标志性的双肾型进气格栅与两侧的水晶钻石大灯一致。在M包的背景下,BMW壮丽的运动传承被巧妙地呈现和展平。车尾更加优雅动感,在视觉上给人一种不同寻常的狠劲。
侧面饱满的线条舒展立体,犀利的腰线贯穿车身,隐约展开的轮廓协调干练,略滑的19寸轮毂少了几分精致,多了几分锋利,彰显更强悍极端感。粗壮饱满的尾部与车头呼应,凹凸有致,多角度让人无法抗拒。
华晨宝马5系采用B48系列2.0升直列四缸涡轮增压发动机。该发动机基于全铝技术。低端宝马525Li车型采用B48B20C,最大输出功率135KW,最大扭矩290牛·米。低功率2.0T涡轮增压发动机,0-100加速8.6秒,工信部油耗6.6L/100KM。
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