宝马7系轮毂（730li原厂轮毂型号）

1. 宝马X5和7系轮毂通用
2. 730li原厂轮毂型号
3. 宝马7系空气减震电脑更换过程
4. 宝马7系后轮转向多少度

宝马X5和7系轮毂通用

轮毂的孔距和中心孔一样，轮毂是可以通用的，宝马7系的轮毂是18、19寸的，X5有18、19、20寸，所以可以直接一起更换轮毂和轮胎。

730li原厂轮毂型号

前轮胎型号为245/45 R19，后轮胎型号为275/40 R19，无备胎。2019款宝马7系搭载的是2.0T发动机、3.0T发动机、4.4T V8发动机和6.6T V12发动机，输出功率分别是265马力、340马力、530马力和585马力，传动系统方面，与它们匹配的是8挡手自一体变速箱

宝马7系的设计拼接式设计更加有质感，中控台的T字形设计上嵌入了黑色亮板装饰，是比较有时尚感的，三幅式方向盘的设计比较简单，换挡杆区域的设计相当宽大，旋转式按钮的设计比较有科技感。2019款宝马7系的长宽高为：5273mm、1902mm、1498mm，轴距为3210mm，内部空间的设计相当宽大。

宝马7系空气减震电脑更换过程

1）拆开蓄电池负极接线，拆去将悬架总成固定在车身上的螺栓。

2）安全地举升并支撑汽车。拆下轮胎及车轮总成。

3）制动软管支架上拆去制动软管。并在悬架上拆去制动软管固定螺栓。

4）支撑轮毂及制动盘总成。拆下将悬架固定到支座上的螺栓。

5）在支座切槽中安装合适工具将悬架总成从支座中拉出。

宝马7系后轮转向多少度

宝马7系后轮转向10度

宝马系统可使后轮转向角度高达10度，并且不增加后部组件的空间限制。现有的后轮转向系统过于笨重，大多数系统使用转向横拉杆来调整每个后轮的束角，而在这一空间内，车辆还需要容纳副车架、车轴，以及差速器和侧轴等部件，而宝马现有设计使转向角度具有局限性，最大角度仅为5度。为了解决这一问题，宝马在每个轮毂上额外增加轮架，每个轮架的下部配有通过槽形导轨控制的致动器，从而实现更大的转向角度。

一般是5度，个别车型根据速度可以达到10度

后轮随动转向的角度在2度左右。宝马汽车采用了智能化的车辆电子控制系统，通过操控后轮的转向角度，实现车辆的更加灵活和稳定的行驶。

在低速行驶时，后轮随动转向可以提高车辆的转弯半径，使车辆更加容易控制；而在高速行驶时，后轮随动转向可以提高车辆的稳定性和操控性，使车辆更加平稳和安全。需要注意的是，后轮随动转向的角度可能会因车型和配置不同而有所差异。

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