楼主现在进入了一个误区,, 全球宝马只有一家。
华晨只是在中国先在的体制下强制的合作伙伴。你会发现中国内是不允许有外资独资企业存在的。如果想在国内建立生产基地。必须与国内企业合资。另外,汽车产业链是非常庞大的。需要N多工厂配合。宝马的市场遍布全球。在全球各地都有多处工厂。比如在中国,如果建立相应的配件工厂,投资会相当的巨大。而且许多原料仍然需要进口。这样算下来, 不还如有几个大型的供应商集中生产配件发往全球各地组装。同时集中采购,质量品质也能保证全球一致,价格也会相对低廉。所以说就宝马而言,在中国生产的车基本上都是进口的。国内基本只是负责组装。像楼上说的几家国内供应商确实也有,不过建立在老款的5系上。现在的新款5系 包括塑料的保险杠都是进口。。前几天刚从德国定了一根。宝马原厂零件上一般除了宝马零件标签纸外,还有一张黄标签纸,这是作为国内行货的代理(华晨宝马作为中国宝马的总代理)出货的一个凭证,黄标签其实也是识别真伪的一个重要参考。
真货的黄标签都是打印的,宝马蓝天白云标呈现点状质感,类似热敏纸打印的效果,每一个原厂黄标签都是如此。
防伪码,有些部位零件是有汽车厂商的防伪码贴纸的;
2.
配件本身制造工艺,这个比较难形容,副厂件因为材质和制作工艺关系,会表现出一种“虽然看起来好像很新,但就是有些别扭”的感觉;
3.
流水号,根据零件上的流水号,打电话给厂家客服帮忙确认;
4.
零件包装,但是如果在外面的话,包装一般被修理厂拆了,如果是在4S店,可以要求查看包装,原厂的减震包装是很严谨的,大纸盒里有瓦楞纸支架卡在包装里面并且有包装带和胶壳将减震器压住;
成都宝源宝马隶属于通源集团
通源汽车成立于1992年,是专业的汽车经销商集团,主要从事中高端、豪华品牌汽车销售、汽车维修、汽车用品、汽车装饰、汽车配件等业务。超过5000人的员工团队,服务超过80万名客户,代理21个世界知名汽车品牌,目前已经拥有106家品牌授权店、分店及二级网络直营店,超过三万名会员的“通源车主俱乐部”。位列 “中国民营企业五百强256位”、“中国汽车经销商百强23位”、“中国十佳汽车营销集团第4位”、“贵州省民营企业NO.1”等殊荣。
成都宝源宝马是德国宝马汽车集团和华晨宝马汽车有限公司在四川省成都市的授权特许经销商。我们提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。
成都宝源宝马4S店地处成都市城北蜀龙大道,占地11000平方米,建筑面积16991平方米。
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宝马2系4门轿跑的故障率相对较高。
这是因为宝马2系4门轿跑作为一款高性能车型,其车身结构和动力系统相对复杂,因此在使用过程中可能会出现一些故障。
例如,高性能引擎的使用可能会导致一些机械部件的磨损和故障,而复杂的电子系统也可能出现一些故障。
此外,宝马2系4门轿跑的驾驶方式通常较为激进,这也增加了故障的风险。
尽管宝马2系4门轿跑的故障率相对较高,但宝马作为一家世界知名的汽车制造商,对于质量控制和售后服务都有一定的保障。
宝马会定期进行质量检测和维修保养,以确保车辆的性能和可靠性。
此外,宝马也提供了全球范围的售后服务网络,为车主提供及时的维修和支持。
因此,尽管故障率较高,但只要车主能够及时进行保养和维修,宝马2系4门轿跑仍然可以提供良好的驾驶体验。
1. 定期保养维护:宝马4系是高品质的车型,定期保养维护可以确保车辆的高性能和比较安全性。建议遵守厂家规定的保养周期和保养项目,以保证车辆的正常运行。
2. 注意车辆保养周期:车辆保养周期建议按照厂家要求,在保养周期内及时更换和维修车辆的零部件和润滑油,可以延长车辆的使用寿命并提供更好的驾驶体验。
3. 注意换油周期:宝马4系的换油周期建议按照厂家要求进行,建议使用原厂润滑油进行更换,以保证车辆正常运行。