四驱宝马（宝马为何取消全时四驱）

1. 宝马x5的四驱系统深度解析
2. 宝马为何取消全时四驱
3. 宝马5系四驱深度解析

宝马x5的四驱系统深度解析

宝马X5的四驱系统深度解析：

1. 宝马X5四驱系统通过主动分配动力系统来实现对车轮的动力传输，提供更好的驾驶控制能力，实现从柔性到稳定性两种模式的自由切换。它利用复杂的电子控制单元和精确的工程测量来获得有效的控制能力，以保证您在任何道路和天气条件下都能够安全、舒适的行驶。

2. 宝马X5四驱系统配备了一个由宝马称之为DYNAMIC 模式 SALOON（DMS）的控制系统，它为多路选择提供了自适应力学功能，有效降低了路噪，提高了操控性能。它集成了一系列科技和特性组成，包括一个4WD电脑控制系统、四轮 radar 避障系统、V型四轮驱动系统和调节器，以及一个完善的四驱控制单元，提供丰富的舒适和优质的操控性能。

3. 宝马X5四轮驱动系统能够自动选择和传输动力，根据实际的行车情况，自动检测并分配驱动力，使车辆在不同的地面表面均具备良好的驾驶表现，能够更快速准确地行进，并有效降低操控中出现的跑偏和滑行现象。此外，它还提供了两种驾驶模式，便于驾驶者根据行车情况自主选择，以达到最佳的操控体验。

宝马为何取消全时四驱

趋势的需要。

在如今这讲究排放、油耗的时代，全时四驱更像是一种累赘，增加车企过关的难度、去博少数人得喜好也没必要。

全时四驱虽然完美，但适时四驱的适应性更为宽泛，甭说宝马，即便是奥迪也逐渐在用改良的适时四驱取代传统的机械式全时四驱。

宝马并没有完全取消全时四驱系统，但它已经逐渐将重点放在后驱车型上，尤其是在其运动型轿车和轿跑车系列中更为常见。这是因为在传统的后驱布局中，发动机向后安放，将重量分布在前后轴之间，从而提高了车辆的操控性和平衡性，使其更具驾驶乐趣。

另外，后驱车型通常比四驱车型更加轻盈，这也有助于提高燃油经济性和性能表现。在一些四驱车型中，为了安装传动系统和差速器等组件，需要增加重量，并可能导致车辆空间的减少。

当然，对于一些需要在复杂路况下行驶的消费者来说，四驱系统仍然是非常重要和实用的，这也是为什么宝马仍然提供四驱车型的原因。

宝马可能考虑了成本、性能等因素，也可能是全时四驱系统占用的空空间造成的，所以宝马最终没有采用全时四驱系统。宝马x7是一款大型豪华suv，外观非常帅气，动力强劲。宝马x7配备了两台发动机，一台是3.0升涡轮增压发动机，另一台是4.4升双涡轮增压v8发动机。

宝马不用全时四驱的原因 因为宝马专业做后驱车出身,四驱并不是其强项,加上成本考虑,最大利润化,所以不使用全时四驱,改用适时四驱。

宝马5系四驱深度解析

说到宝马的四驱系统，这可以追溯到上世纪80年代的宝马3系（E30）和5系轿车（E28、E34）。1985年，宝马首次在3系车型上装备了四轮驱动系统，从此开起来宝马品牌四驱的先河。当时的这套四驱系统能够以前37%后63%的固定比例分配动力，分动箱与中央差速器内的粘性锁止机构可以根据前后轮的转速差，在需要的时候实现连接，但车轮没有独立的锁止机构。此后的宝马3系、5系，甚至是7系列轿车除了生产传统的后驱版车型外，也都会提供装备四驱驱动系统的“Xi”车型，可供消费者的选择。但这类车型并没有正式进入过中国市场。

到此，以上就是小编对于四驱宝马5系的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。