没有后轮主动转向
宝马7系后轮转向不是标配的,只有高配的车型才有后轮转向功能。车辆高速转弯时往往会产生过度转向,通过后轮转向系统,可以弥补这种过度转向带来的行车危险。
宝马的主动转向系统,在宝马5系中亮相,使得5系的驾驶乐趣达到了另一个巅峰。
这项设计的基本原理如下:
方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速箱。这个系统包含了一个拳头般大小的行星齿轮,以及两根输入轴。其中一根输入轴连接到方向盘,另一根则通过螺旋齿轮,由电动马达进行控制。负责宝马主动式转向系统的项目经理菲利普_孔恩博士(Philip K_hn)解释道:"当车速较低时,控制马达与转向管柱呈同方向转动,以增加转向角度;而当高速行驶时,控制马达呈反方向转动,从而减少转向角度。
"宝马主动式转向系统大大加强了行车安全性。只要透过方向盘上触手可及的多功能开关及SMG换档手柄即可完成操控。这项设计同时还提供了停车的方便性,只要轻转两圈方向盘就可以将车子轻松地停进停车格里。
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